سلام،اخیرا ما یک ساختمان 5 طبقه ساختیم و در نهایت آسانسور 6 نفره براش راه اندازی شد کلا آدم کنجکاوی هستم و مراحل راه اندازیو می دیدم و سوالهایی ازنصاب می کردم ولی چندتا سوال اون موقع یادم رفت از نصاب بپرسم.
1-چرا آهنرباهایی که برای توقف و دوراندازی می گذارندهر طرف 4 تاست اصولا باید هرکدام با دوتا کارکنه یعنی یکی برای حرکت از بالابه پایین و یکی از پایین به بالا.
2-نصاب برای حد بالا و پایین هرکدام 3 سویچ پروانه ای گذاشت که میگفت یکی دور انداز اجباری و یکی توقف اجباری و یکی هم دیگه فقط زمانی که این دوتا کار نکنه باعث توقف میشه وقتی آسانسور کار میکنه صدای برخورد این سویچ ها می آید حالا سوال اینه که خب اگه دومی توقف اجباریه چرا آسانسور اونو رد می کنه و بعدا می ایسته (یعنی برای محل ایست بازهم از آهنربا فرمان می گیره پس به چه دردی میخوره) ضمنا با برخورد به کدامیکی میفهمه پارکینگ یا طبقه آخره؟(اولی یا دومی؟)
3-اگه سنسور مدادی دورانداز خراب باشه ولی سنسور مدادی محل توقف سالم باشه آیا آسانسور متوقف میشه یا حتما باید دورانداز بشه و بعدا بایسته؟
- افزودن دیدگاه
- 5277 نمایش
دیدگاه‌ها
سيستم شناسايي آسانسور
سلام دوست عزيز
اطلاعات خوبي داريد
آسانسور توسط سنسور و آهن ربا هايي كه دارد در واقع ردبابي ميكند سنسور ها هميشه در حالت روشن قرار دارند وقتي به آهن ربا ها ميرسند خاموش و روشن ميشوند و اين خاموش و روشن شدن يك پالس به تابلو فرمان ميدهد كه سنسور دور انداز ميشناسد و سنسور توقف ثبت ميكند اين دو به تابلو فرمان راهنمايي ميكنند كه كابين در كدام قسمت ساختمان قرار دارد
حال چيدن آهن ربا ها
در سنسور توقف چهار آهن ربا قرار ميدهند بالا و پايين آهن ربا سنسور را روشن ميكنند و دو عدد وسطي آن را خاموش ميكنند دو تاي وسطي از بالا وقتي به پايين حركت ميكند وظيفه اولين آهن ربا خاموش كردن است و از پايين به بال هم اولين آهن ربا باعث خاموش شدن سنسور مي شود
در سنسور هاي سه تايي وسطي خاموش و دو تاي بالا و پايين رو شن ميكند
سنسور هاي پروانه اي هم به ترتيب اولين براي دور انداز يا شناسايي ميباشد
دومي براي دور انداز اجباري كه در اين حالت آسانسور قطعا از دور تند به دور كند تغيير ميكند و سومي شالتر است كه وظيفه آن قطع كردن كليه سري ايمني ها مي باشد
جناب عمادین ممنون از پاسختون
جناب عمادین ممنون از پاسختون یعنی اولین سنسور پروانه ای دوکار رو انجام میده هم شناسایی و هم دورانداز، پس سنسور دوم فقط برای اطمینان از دور اندازی کار گذاشته میشه یا کارش مثل اون آهنربای وسطی خاموش کردن دور اندازه؟یه سوال دیگه هم داشتم اگه سنسور مدادی دور انداز کلا خراب باشه ولی سنسور مدادی توقف سالم باشه آیا آسانسور در طبقات می ایسته؟
كاربرد سنسور ها در آسانسور
سلام مجدد
سنسور هاي لوله اي مغناطيسي مي باشد ولي ميكرو سوئيچ هاي پروانه اي مكانيكي ممكن است سنسور هاي مغناطيسي اشتباه كنند ولي ميكرو سوئيچ اشتباه نميكند كار برد اين دونسبتا شباهت دارند ولي متفاوتند
در مورد كاربرد دو سنسور
يك مثال راحت : سنسور دور انداز از روي يك متن ميخواند و سنسور طبقات بر روي كاغذ مي نويسد اگر هر كدام از اين دو نباشند كاري انجام نميشود
درخواست راهنمائی
با سلام و احترام
جناب آقای عمادین من قبلاً کار آسانسور انجام میدادم ولی چند ماهی میشه کار نمیکردم
درحال حاضر یک مشکل برای یکی از دستگاهها پیش اومده که آسانسور در حال حرکت استپ میکنه و سپس پیغام فعال شدن همزمان سنسورهای اضطراری دورانداز میزنه
اگه امکانداره راهنمائی کنید من باید چه قطعه ای را عوض کنم.
خطا ی احتمالی آسانسور
خدمت آقای صادقی سلام
همانطور که می دانید اگر هر یک از سوئیچ های دور انداز و توقف قطع باشد آسانسور حرکت نمی کند در حال حرکت هم غیر ممکن است که بر اثر لرزش قطع کند ولی اتفاق می افتد که در حال حرکت کمان به قفل طبقه گیر کند و در این صورت آسانسور قطع میکند و دوباره که شاسی زده میشود حرکت میکند این چیزی بود که از نوشته های شما برداشت کردم
این قسمت را چک کنید و اگر ایراد داشت راجع به نوع تابلو فرمان و اینکه در چه جایی و چطور قطع میکند بیشتر توضیح دهید
سنسور دور انداز موثر و اجباری چیست و چه کاربردی دارند؟
سلام مهندس عمادین
سنسورهای دور انداز یعنی چه؟ و فرق بین اجباری و موثر چی هست؟
و کنتاکت درب طبقات با کنتاکت قفل طبقات چه فرقی دارن؟
مگر درب طبقات چنتا کنتاکت داره ؟
ممنون میشم یه توضیح بدین. تشکر و قدردانی
آهن ربا و سنسور
سلام آسانسور ما زمانی که میزنیم طبقه اول دیگه حرکت نمیکنه و اون جوری که متوجه شدم مشکل از آهن ربا است ،
میشه ترتیب آهن ربا ها رو بگید و کدام یک مثبت و منفی باید باشد و البته روی هر ریل ۶ آهن ربا وجود دارد
افزودن دیدگاه