خطاهای آسانسور

باسلام

این خطا مربوط به بعداز ردشدن کابین از لول طبقه و قطع کردن لیمیت پایین میباشد

که با بالا کشیدن کابین و وصل مجدد لیمیت سوئیچ برطرف میگردد

در مورد بوجود آمدن این مشکل حتما با شرکت آسانسوری تماس بگیرید

در یک مجتمع 4 طبقه زندگی میکنم . پس از چند سال سرویسکار جدید اعلام کرد که ریلها فاقد روغندان هستند و دو عدد روغندان بروی ریلهای کابن نصب نمود که یکی از انها با اتصال به پایه فلزی سنسور مغناطیسی نصب شد . متاسفانه پس از نصب / اسانسور طبقه سوم را گاهی نمیشناسد .یعنی از پارکینگ با انتخاب 3 بالا امده و پس از کاهش سرعت از طبقه 3 عبور کرده و در طبقه 4 با اعلام طبقه سوم توقف میکند.

و در هنگام پایین رفتن و رسیدن به پارکینگ اعلام طبقه اول می کند . بعبارتی یک طبقه شناسایی نمیشود.

البته این مشکل همیشگی نیست و برای سایر طبقات مشکلی تا به حال نبوده است. خودم اقدام به باز کردن روغندان سمت سنسور کردم . احتمال دادم تماس فیتیله روغندان با ریل باعث جابجایی و اخلال در کارسنسور شده باشد. اما تغییر مثبتی صورت نگرفت.

تعمیرکار می گوید ایراد از سنسور مغناطیسی است و در بازار موجود نیست و باید کل سیستم با نمونه جدید به قیمت 200 هزار تومانی تعویض شود . لطفا راهنمایی نمایید که این مشکل ناشی از چیست؟

ایا به صحبت تعمیرکار اطمینانی هست  و واقعا سنسور یاد شده نایاب است . اسانسور 3سال است نصب شده و تا بحال چنین مشکلی نداشته است .

ممنون میشم کمکم کنید

سلام دوست عزيز

اين مورد حتما را بايد بعد از بازديد از آسانسور نظر قطعي در موردش داد، زيرا چند احتمال وجود دارد كه آخرين گزينه تعويض سنسور است .

با توجه به اينكه این وضعیت بعضي مواقع اتفاق مي افتد نیاز به تعويض سنسور تقريبا  رد است ولي ممكن است

• فاصله آهن ربا ها كم باشد
• شايد يكي از آهن ربا ها برعكس شده باشد
•   در جايي داشتيم كه يك آهن ربا پشت ريل چسبيده بود و بعضي مواقع خطا مي داد
• شايد تراول كابل سنسور در يك جايي زدگي داشته باشد در كل يك بازديد اساسي نيازمند است تا يك متخصص خوب بتواند عيب را بيابد

سلام به دوستان

چند روز قبل بعد از ديدن این بحث، در یکی از پروژه های شرکت کائن آسانسور با يك مورد خطا در رابطه با سنسور و آهن ربا برخورد كردم

گاهی مواردی پیش می اید که محل استقرار آهن ربايي که مسئولیت لول را به عهده دارد، در قسمتي که پيچ های پشت بند قرار دارد، واقع می شود و لذا بعضی مواقع آهن ربا به صورت درست در محل قرار نمی گیرد و در بعضي مواقع پالس مي اندازد  

اگر آسانسور در آخرین طبقه (بالاترین) و اولین طبقه(پائین ترین) با مشکل گیر کردن مواجه شود و رفع اشکال با ریست کردن تابلو فرمان آسانسور درست شود ،اشکال از کجاست؟

شرکتی که مسئول سرویس آسانسور، می گوید که هیچ اشکال فنی در آسانسور وجود ندارد و آسانسور جنرال سرویس کامل شده است. ولی باز هم مشکل داریم. لطفا راهنمایی کنید.

با تشکر

سلام

دوست گرامی آقای غلامی

آیا این مشکل زمانی که کابین در آخرین طبقه متوقف شده؟ بروز میکنه؟ یا حرکت می کنه ولی وسط طبقه متوقف می شود؟

سلام با تشکر از سایت جالبتان . مشکلی برای اسانسور ما پیش آمده که گفتم اینجا مطرح کنم تا بلکه با راهنمایی شما بتوانیم حلش کنیم . مشکل از این قرار است که هر چه از بیرون و طبقات شستی می زنیم آسانسور حرکت نمی کند ولی شستیهای داخل کابین بطور کامل و صحیح عمل می کند مشکل از چه چیز می تواند باشد ؟ در ضمن تابلو آریان سیستم ، و موتور ساسی می باشد. 8 توقف می باشد .

 شستی احضار آسانسور ما از بیرون عمل نمی کنه یعنی از شستیهای بیرون کابین هیچ یک از طبقات شستی نمی خوره و هیچ عکس العملی هم نشان نمیده !! ولی در عوض از داخل کابین هیچ مشکلی نیست و بدرستی کار می کنه !! قابل ذکر است که:

• تابلو فرمان آریان سیستم
• 8 توقف
• موتور آلبرتو ساسی می باشد ممنون می شوم از راهنماییتون برای حل مشکل .

با سلام و تشکر از راهنمایی همکار عزیز آقای موسوی ،

سئوالی از آقای محمودی دارم:
آیا احتمالا با سرویس کار و یا نصاب آسانسور مشکلی ندارید؟

چون احتمالا" پسورد تابلو کنترل آسانسور برداشته شده، یا زمان پسوورد به اتمام رسیده است. برای اصلاح تنظیم ابتدا باید وارد منو ی تابلو شد، برای اینکار

• ابتدا تابلو را خاموش می کنیم
• کلید های آپ و داون را همزمان نگه داشته و تابلو را روشن نمائید.
• بعد از چند ثانیه از شما پسوورد 1 و سپس 2 را می خواهد
• در هر دومورد اگر پسوورد تغییر نکرده باشد 00 را وارد نموده و دوبار کلید اینتر را فشار دهید .
• حال در زیر شاخه main  setting  گزینه  valid days را پیدا کرده و مقدار آن را به 255 تغییر دهید.
• بعد از ذخیره تغییرات تابلو را  خاموش و دوباره روشن نمایید مشکل حل خواهد شد .
• ولی حالا اگر پسوورد 00 را قبول نکرد مشکل در تغییر پسورد می باشد که توسط نصاب یا سرویس کار انجام شده است، باید پسوورد های 1 و 2 را از آنان  سوال فرمایید تا بتوانید وارد منو شوید .

موفق باشید

باسلام و ادب

مدتی است که آسانسور گاهی مواقع وقتی در طبقه همکف قرار میگیرد هیچ کدام از کلیدهای داخل کابین عمل نمیکنند و برای فعال شدن و استفاده از آسانسور باید به طبقه پارکینگ یا یکی دیگر از طبقات رفت. 

                  ممنون میشم بفرمایید علت چیست.               با تشکر

سلام 

آسانسور ما error ca1 &can is active میده و خودشم طبقه 4 است و صفحه نمایش شاسی احضار طبقه 1 نشون میده چیکارش کنم ؟ با تشکر

سلام

در اينجور مواقع تلفن را بر مي داريم و به سرويسكار زنگ ميزنيم تا براي رفع خرابي تشريف بياورد

وگرنه هر كار ديگري خطري ر ا براي خود و ديگران آور ده ايم

دوست عزیز شالتر ca1 آسانسور شما از کار افتاده ، لطف کنید از سرویسکارتان درخواست کنید تا برایتان حل کند ، چون یک کار تحصصی هست خودتان نمی تونید حلش کنید.

با سلام

آسانسور ما پیغام SERI STOP OPEN میده و یه علامت L برعکس روی ال ای دی طبقات چشمک می زنه میتونین راهنماییم کنین ایرادش چیه؟ ممنون میشم.

تابلو آسانسور PERSIA CONTROL هستش.

سلام

بهترین راهنمایی به نظر من برای شما تماس با یک شرکت اسانوریست ممکن با راهنمایی های دوستان و نا اشنایی شما به سیستم به خودتون یا سیستم اسیب وارد کنید

با سلام و خسته نباشی تعداد طبقات ما 4 طبقه می باشد  که چراغ سیکنال طبقات 1 و همکف و پارکینگ روشن نمی شود یا نور خیلی ضعیفی دارد اما  شاسی عمل می کند و اسانسور کار می کند

دوست عزیز در وحله اول از ولتاژ 24 ولت شاسیها و سیمهای ارتباطی مطمئن شوید، اگر حل  نشد ال ایدی شاسیها سوخته باید مغز شاسی یا ال ایدیهاش تعویض گردد. 

سلام

در صورت امکان راهنمایی بفرمایید

کابین با ظرفیت 5 نفر می باشد. اما تا 3 نفر بسیار عالی عمل کرده ولی از 3 نفر  به بالا طبقه پایین حدود 30 سانت پایینتر توقف می کند

درایو vvvf تابلو هم  دلتا c200

با سلام خدمت شما

خسته نباشید شرمنده آسانسور آپارتمان 4 طبقه ما هر چند وقت یکبار از کار می افته حالا نمیدونم کسی اینکارو انجام میده یا نه همیشه در حالت standby هست وقتی خراب میشه مدیرساختمان بخاطرخرابی آسانسور از واحدها پول میگیره میشه راهنمایی کنین علت رفتن به حالت standby و خرابی های مکرر چیست؟ ممنون اگه مشکلمونو حل کنید

باسلام

دوست عزیز حالتی که شما از آن به عنوان استندبای نام بردید، حالتی عادی است وقتی از آسانسور برای مدت زمان خاصی که قابل تنظیم است استفاده نشود، آسانسور به صورت قراردادی به طبقه خاصی که عمدتا" همکف می باشد رفته و متوقف می شود. اما قطعا مورد آسانسور شما خرابی است که احتمال داردعمدا و شاید هم سهوا بوجود می آید. لذا در چنانچه از سرویسکار فعلی رضایت ندارید می توانید  در صورت لزوم شرکت پیمانکار را تعویض نمایید .

با سلام

حدود یکسال و نیم قبل سنسور تشخیص طبقات از نوع پرچمی قدیمی به سنسور مدادی تغییر یافته و با وجود عمر بالای این قطعه متاسفانه هر چند ماه می سوزد.

اخیرا مدت آسیب دیدگی سنسور مدادی کمتر هم شده، حدس من اضافه ولتاژ یا آمپر از سمت تابلو فرمان هست. نظر اساتید در مورد سوختن سنسور چیست؟

ضمنا"تابلو آریان می باشد که مربوط به حدود 15 سال پیش هست.

باتشکر از راهنمایی شما

با سلام

1- ایا روغن مورد استفاده یرای چرب کردن ریلها مشخصات ویژه ای دارد؟

2- اسانسور مجتمع چهار واحدی ما در طبقه چهارم پس از چند دقیقه خود به خود بسته میشود ایا مشکلی دارد

3- درب اتوماتیک مدتی است کاملا باز نمیشود و حدود 10 سانتیمتر بیرون می ایستد چگونه رفع عیب کنیم

با سلام 

وبا عرض تسلیت تاسوعا و عاشورای حسینی بر تمامی همکاران و دوستان و بازدید کننده گان ارجمند سایت پارس لیفت .

به حضور دوست عزیز جناب آقای اصلانی برسانم که:

• روغن مورد استفاده برای روغنکاری ریلها عموما " روغن نمره 10 می باشد.(ضمن اینکه از روغن های دیگر مشروط به اینکه قابلیت انتقال از فیتیله روعندان را داشته باشند نیز استفاده می شود.)
• در مورد بسته شدن درب هم , سیستم  بصورت درب بسته در پارک تعریف شده مشکل خاصی نداره
• برای چگونگی باز ماندن درب در حالت پارک و همچنین مشکل باز نشدن کامل هم از سرویسکارتان تقاضا کنید تا برایتان حل نماید .

سلام 

چون در نظر دارم برای آسانسور 12 توقف 10 نفره با سرعت 1/6 از نوع گیرلس استفاده کنم دوستان گرامی راهنمایی فرمایند که

• موتور چند گیلووات باید باشه ؟
• چه مارکی بهتره ؟
• آیا موتورهای گیرلس همشون اینکودر داره ؟

     با تشکر

با سلام

وقتی شستی احضار آسانسور را از بیرون و در طبقات احضار می کنم و کابین آسانسور در طبقه همکف میباشد، آسانسور بدون توقف در طبقه موردنظر به آخرین طبقه رفته وسپس بر میگردد. در این رابطه:

• همه آهنرباها
• تمامی سنسورها 
• و حتی بورد آسانسور تعویض شده است .ولی مشکل همچنان باقی است. در ضمن ساختمان شش توقف دارد و موقع حرکت سخنگوی داخل کابین طبقات را بیشتر اعلام و در نهایت طبقه آخر را اعلام کرده و متوقف می شود.

مشکل از کجاست ؟ لطفا" راهنمایی کنید .

با سلام

امکان دارد یکی از احتمالات مشکل عدم شناخت طبقه، وصل دائم شستی باشد(گیر کردن کلید احضار)  که به صورت دائم فرمان احضار طبقه آخر به تابلو فرمان ارسال می شود.

led های طبقات را در تابلو فرمان چک نمایید.

موفق باشید

باسلام

• سنسور ها به تابلو فرمان کمک میکنند تا تشخیص دهد کابین در کجای چاه آسانسور قرار دارد؟
• سنسور دور انداز و توقف، این دو پس از گذشتن از مقابل آهن ربا پالس می اندازند و چراغ دور انداز را خاموش و روشن میکنند. حال باید دید که چراغ LED دور انداز خاموش و روشن میشود یا خیر ؟
• این طوری که شما اشاره کرده اید، فقط ممکن است تراول کابل آسانسور قطعی داشته باشد، البته در صورتیکه برد درست باشد
• نظریه درگیر شدن شستی طبقه رد است، چون اگر شستی طبقه فعال باشد حکم DO را دارد و آسانسور در این حالت حرکت نمی کند.

سلام دوستان 

دریکی از آسانسور ها تراول کابل اصلی پاره و با اضافه کردن سیم در نقطه مذکور مشکل رفع شد

بعداز گذشت 2 روز آسانسور ارور ریورز داد که هر کاری روی این آسانسور انجام دادیم جواب نداد مثل جابجای فازو ...در یه حالت جابجا کردن فازها آسانسور درست شد ولی 30 ثانیه بعد دوباره همونجوری میشه و دائم چراغ ریورز در کنترل فاز روشن و خاموش میشه این اتفاق هی تکرار میشه و برق قطع و وصل میشه

نمی دانم ایرادش چی میتونه باشه؟

تابلو تولید عصر نوین و آسانسورهیدرولیک می باشد

خدمت دوست عزیزمان سلام 

از اینکه مشکل شما برطرف شد خوشحالم 

در بعضی از تراول کابل هایی که به بازار وارد شده، به دلیل نرم و غیر استاندارد بودن و بر اثر کشش گاهی قطعی دارن یعنی قطع و وصل می شوند و متخصص را در تشخیص و رفع ایراد به اشتباه می اندازد

در مورد اینکه عنوان می کنید کنترل فاز باید خراب باشد، شاید سیم های وصل شده به کنترل فاز کاملا محکم نباشد.

یک پیشنهاد هم به شما دارم که با ثبت نام و عضو شدن، یکی از اعضائ سایت پارس لیفت شوید تا مشخصات شما به صورت مهمان نباشد.

 با سلام

به تازگی در آسانسوری با تابلو فرمان افق با مشکلی مواجه شده ام، که از حد پایین رد میکنه پیاده روی آسانسور را افزایش دادم مشکل حل نشد، حتی سنسور و آهنربا و شالتر پایین تعویض شد ولی بازهم مشکل رفع نشد، هفته ای یکبار این مشکل پیش می آید به نظر شما دوستان عزیز مشکل از چیست؟

سلام دوست عزیز 

اگر فواصل رعایت شده باشد و سنسور، آهن ربای اول را می بیند و سپس با CA1 برخورد میکند و فاصله تنظیم باشد، بر حسب اینکه آسانسور دو دور است یا تری وی اف (3VF) باید عرض کنم که لازم است با تابلو ساز تماس بگیرید، به احتمال خیلی زیاد از ترانس کاهنده، برق ضعیف تری به تابلو می دهد و بایستی یک خازن سر راه آن نصب گردد 

امیدوارم که مشکل شما حل شود 

سلام دوستان

اگه ممکنه، روش دقیق تنظیم کردن درایو is 5 در تابلوهای درایو دار آریان آسانسور رو توضیح دهید. ممنون از پاسختون

 با سلام

ساختمانی دارای هفت طبقه است که در تمام طبقات آسانسور توقف دارد.

• مدل تابلو آسانسور آریان و مجهز به سیستم تری وی اف است.
• درب آن سماتیک روان کار است.

مدتی است که بعد از شاسی گرفتن (خصوصا در حرکت از طبقه همکف به طبقات بالاتر) بین طبقه همکف و یک گیر می کند. لطفا راهنمایی فرمایید؟ با احترام

با سلام

تعميركار محترمي در مشهد سنسور مدادي آسانسور ساختمان ما را با يه سنسور مارك آي ميك عوض كرده و درخواست 150 هزار تومان بابت هزينه سنسور جدید نموده است.

در حالي كه شركت توليد كننده سنسور قیمت آنرا 30 هزار تومان اعلام ميكنه، دوستان راهنمايي بفرماييد در مشهد از كجا می شود يك سنسور با اين مارك تهیه و به اين تعميركار منصف بدم!

ضمنا اينگونه كارهای تعمیراتی، آیا تعرفه اي، یا قیمت مشخصی نداره؟

آخه هر با که براي تعمير آسانسور مراجعه می کنند، كلي از ما پول طلب ميكنن.

ممنن از لطفتون

با سلام
ساکن آپارتمانی 5 طبقه هستیم، حدود یه ماه پیش آسانسور ساختمان به طبقه آخر (پنجم) رفته و حتی با فشار کلید احضار طبقات هم راه نیافتاد، ولی بعد از حدود نیم ساعت خودش شروع به حرکت کرد.

 البته بعضی مواقع اصلا حرکت نمیکند و باید حتما" کلید اصلی برق آسانسور را یک بار قطع و وصل نماییم تا فعال شود. خطای ثبت شده در تابلو فرمان آسانسور که مربوط به شرکت آرین می باشد: g22 است.
 

با سلام

دکمه طبقه آسانسور با هر رمزی فعال شده و به هر طبقه میتوان وارد شددر حالیکه قبلا درست بود

 در مجتمع چهار طبقه زندگی می کنیم، آسانسور ما هیچ مشکلی نداره فقط دو ماه یک بار، اگر مثلا بخواهیم از طبقه ی چهار به همکف بریم، آسانسور بعد از اینکه طبقه ی سوم رو رد کرد دوباره طبقه چهار رو نشون میده درحالی که داره به پایین میره و بین همکف و پارکینگ گیر می کنه لطفا راهنمایی و کمک کنید.

باسلام و تشکر به خاطر سایت خوبتان ، حدود یک ماه است در ساختمانی نوساز ساکن شده ایم و در این یک ماه سه بار آسانسور در طبقات یک و چهار تشخیص بسته بودن در را جهت حرکت به سایر طبقات نمی دهد در صورت امکان برای حل این مشکل ما را راهنمایی بفرمایید.   

با سلام ، جديدا" واحد نوسازي خريديم ، هنگامي كه هنوز وارد آسانسور نشديم و بين درب ورودی طبقه هستيم اگر مسافری در طبقه ديگر شستی احضار آسانسور را بزند درب كشويي آسانسور شروع به بسته شدن ميكند در حاليكه هنوز بين درب فردي قرار دارد كه وارد يا خارج نشده و بسيار شرايط بدي است

• آيا اين آسانسور سنسور يا قطعه اي كم دارد ؟
• يا نياز به تنظيم دارد؟
• در صورتيكه فروشنده آسانسور قطعه اي را كم گذاشته باشد آيا قابل پيگيري و يا شكايت از وی هست؟
• آيا اجباري براي نصب قطعه نداشته است ؟

در ضمن اين آسانسور فقط درب كشويي در طبقات دارد و درب کابین ندارد . 

از راهنمايي شما سپاسگزارم 

با سلام " آسانسور آپارتمان پنج طبقه که ما در طبقه ی پنجم هستیم گاها در طبقه ی پنجم خراب میشه و وقتی داخل آسانسور میشویم و دکمه ی پارکینگ رو میزنیم درب آسانسور بسته میشه و دوباره باز میشه و حرکت نمیکنه و میگه لطفا مانع بسته شدن درب آسانسور نشوید " ما هر بار سرویسکار هم میاریم اون در مدت یک دقیقه درست میکنه و بعد از چند روز دوباره همین اتفاق میوفته " لطفا راهنمایی کنید که چطور میشه این مشکل رو حل کرد ؟! با تشکر

باسلام خدمت دوستان و همکاران

البته قبل از هر توضیحی باید عرض کنم که در اینگونه موارد حتما میبایست با شرکت واجد شرایط عقد قرارداد و مشاوره داشته باشید . اما :

باتوجه به بسته شدن درب کابین پس از فشردن کلید احضار و پیغامی که میفرمایید , کنتاکت درب کابین معیوب بوده و میبایست که بررسی و تعمیر و احیانا تعویض شود .

البته طبق فرمایش همکارمان آقای یکتا از قفل هم میتواند باشد .

درهر صورت موردی نیست که احیانا شخصا بتوانید حل و فصل نمایید .

درهر صورت باید از شرکت واجد شرایط درخواست نمایید .

باتشکر

با سلام
دو تن از اعضای پیج "آسانسور" در رابطه با موضوع فوق نظراتی ارائه نموده اند که با گردآوری مجموعه نظرات می توان مشکل را تا حدودی برطرف نمود، گرچه همانطوریکه دوستان عزیز متذکر شده اند، بهترین گزینه استفاده از تعمیرکار خبره و آشنا به کار می باشد

در اینجا توجه شما را به نظرات این دوستان و همکاران گرامی جلب می نمائیم:

Awat Taeed

اىن مشکل به علت عدم همخوانى سوراخ قفل با زبانه قفل که باعث عدم جا رفتن زبانه قفل گرديده لذا به علت کامل نشدن مدارسرى استپ فرمان حرکت از سوى تابلو صادر نخواهد گرديد.
شاىعترين دلايل ايجاد اين مشکل :

1. عدم تنظيم وريگلاژصحيح دربهاى طبقات درزمان راهاندازى ودردوره هاى زمانى پس از ان
2. کيفيت نامناسب درب طبقات
3. افتادگى دربها به علت فشار و يا شل شدن پيچهاى تنظيم

Abbas Kasbi

• تایم بسته شدن درب کابین در حافظه تابلو فرمان ...
• جا نرفتن قفل، یا درب لولایی از تنظیم خارج شده، یا قفل ایراد پیدا کرده است«شستن قفل با اسپری چرب».
   

درب آسانسور ساختمان ما که از نوع اتومات فرماتور است، مدتی است دارای مشکل شده و در نیمه راه درب گیر می کند و تا آخر باز نمی شود.
امروز بطور کلی درب آسانسور از کار افتاد و طی تماس با نماینده مربوطه در خیابان شیر پاستوریزه، گفتند که تعمیرکارشان به ماموریت رفته است. آیا جای دیگری یا نمایندگی دیگری برای "درب آسانسور فرماتور" وجود دارد؟ که با اطمینان خاطر تعمیر درب آسانسور را به ایشان بسپاریم؟
از پاسخ سریع شما متشکر خواهم شد

با سلام

برد آوای آسانسور درست عمل نمیکنه هیچ خطایی نمیده آهنگ قطعه و طبقات رو هم اعلام نمیکنه  کارت حافظه رو که خارج میکنم ودوباره جا میزنم درست میشه ولی چن ساعت بیشتر طول نمیکشه دوباره قطع میشه .ممنون میشم راهنمایی کنین.

با سلام و خسته نباشید

یک دستگاه آسانسور دو سرعته با تابلو فرمان آریان که در ابتدا هیچ گونه مشکلی نداشت را در پایان کار پس از این که در پایین ترین طبقه یک مقدار سنگ و گچ روی کابین را تمیز کردم، دیگر آسانسور کار نکرد وقتی تابلو را نگاه کردم متوجه شدم چراغ های 71 .68.69 هر چهار تا خاموش است

وقتی تابلو روشن میشود یک ثانیه هر چهار تا چشمک میزنند و خاموش میشوند ولی موقعی که یک سیم از ترمینال 110 به هر یک از این ترمینال ها پل میکنم مشکل حل میشود ایراد از چیست؟

فیوز چک شد سری استپ ها هم مشکل ندارند، اما اررور safety ciricute cut رو میده

اگر هر یک از سری استپ ها مثلا در باز باشد مگر نباید فقط چراغ مربوط به آن خاموش شود؟

پس چرا کل چراغ ها خاموش هستند؟ در ضمن من با دست برای تست گاورنر سیم گاورنر را کشیدم، هر سه تا لیمیت را هم چک کردم مشکل نداشت

انشالله فردا کادر قرمز رنگ توی عکس را 2 باره چک میکنم

باسلام

دوست عزیز

ابتدا قبل از هر اقدامی سیمهای ورودی به ترمینالهای تابلو فرمان را از سمت بالا چک کنید .

پس از اطمینان از این مورد بصورت تکی هر مدار را پل کرده تا LED مربوطه روشن شود .

اگر روشن شد مشکل را ازخروجی ترمینال ( ابتدای تراول و یا سری استپ با توجه به قطعی مدار مربوطه ) چک کنید .

با سلام و تشكر از دوستان و استاد عزيز مشكل از كليد فارچي ته چاه بود كه با توجه به اين كه سيم اين كليد را به جاي "ترمينال استپ" به "ترمينال استارت كليد" وصل كرده بودند و در نتیجه عدم سيم كشي مدار سري استپ مطابق نقشه، دچار مشکل شده بودم بودم که خوشبختانه رفع شد.

با سلام ، دوستان ما در حال راه اندازی یک آسانسور با موتور الکمپ و تابلو آریان ولی با برق تکفاز هستیم ، درایو رو عوض میکنند تا با برق تکفاز راه اندازی بشه ، میخواستم بپرسم راه اندازی با برق تکفاز مشکلی ایجاد نمیکنه ؟

با سلام و  کسب اجازه از همه دوستان , دوست عزیز به نظرم چنین چیزی امکان ندارد

• اولا" موتور الکمپ هرگز با برق تکفاز راه اندازی نمیشه
• دوما" مگه با تعویض درایو تابلو تک فاز میشه ؟ اون هم آریان !!
• اصلا درایو مگر وظیفش تبدیل برق تک فاز به سه فاز می باشد ؟

خودتون را با چنین فکری مشغول نکنید . به جای آن اگه برق سه فاز در دسترس نیست بهترین گزینه اینه که کارفرما لطف کند یک موتور برق سه فاز کرایه کند تا آسانسور را راه اندازی کنید .. من که هفته گذشته دو دستگاه آسانسور را با موتور برق سه فاز راه اندازی کردم . موفق باشید.

سلام.ما در یک مجتمع 6 طبقه زندگی می کنیم و اسانسورمون هیدرولیکه.این اساسنسور هنوز یک سال هم نشده که ازش استفاده می کنیم ولی تا حالا 4 بار موتورش سوخته و 3 بار سیم پیچ کردیم اخرین بار هم که کلا یک متور جدید خریدیم.الان دوباره این متور جدیده هم سوخته.هرچی پول داریم صرف این اسانسور کردیم.لطفا اگه می دونین مشکل از چیه راهنمایی کنین.در ضمن نصاب شرکت 110 هم واسمون بار اخر متور رو نصب کرد. با تشکر

من ترس از آسانسور دارم واقعاً نمی دانم چگونه آنرا از خودم بیرون کنم ؟ همیشه فکر می کنم که هرجا سوار آسانسور شوم خراب می شود و یا برق می رود و درآن گیر می کنم، راهنمایی لطفاً

سلام- همه می دونیم که ترس یه حس ذاتیه و بر میگرده به تجربه افراد از بعضی چیزا مثل ترس از تاریکی- ترس از پرتگاه - پس باید اول موضوعی که از اون می ترسیم را کنکاش و بررسی کنیم شاید اینجوری بشه با درک واقعیت با ترس مقابله کرد

موضوع ترس از آسانسور- پله برقی- و.... تا حدودی در بعضی افراد وجود داره بعضی ها با اینکه می بینند مردم چه جوری دارند از پله برقی استفاده می کنن و هیچ اتفاقی براشون نمی افته باز می ترسن از پله برقی استفاده کنن و باید همیشه از راه پله استفاده کنن

اگه در مکانهای عمومی مثل مترو توجه کنین می بینین که حتی افراد مسن یا سنگین وزن چه جوری هن هن کنان در کنار پله برقی از پله بالا و پائین می رن دلیل همون ترسی یه که در این افراد به صورت ناشناخته وجود داره

ترس شما دوست عزیز هم مثل همین افراده- شما اگه بدنین که تو آسانسورها سیستمی وجود داره که اگه برق بره بدون مشکل اسانسور به اولین طبقه رفته و میشه راحت از اون خارج شد یا اینکه اگه خراب هم بشه به راحتی میشه اونو به طبقه هدایت کرد و از اون خارج شد. پس یه نهیبی به این ترس بی دلیل بزن تا ترس از شما بترسه و ازش خلاص بشین اونوقت می بینید که چه خوبه استفاده از آسانسور و پله برقی و ......

با سلام و تشکر از لطف شما
چند ماهی است که در ساعتی از شب مثلا ساعت ۱ نیمه شب تا ساعت ۹ صبح تقریبا هر روز ٰٰٰ کلید های داخل کابین و طبقات فرمان نمی گیرد و آسانسور حرکت نمی کند در صورتی که برق آسانسور از اتاقک بالا وصل و لامپ کابین روشن می باشد .
و بعد از ساعت ۹ صبح به صورت خود به خودی آسانسور فعال می شود .
این اتفاق تقریبا هر روز اتفاق می افتد .
خواهشمند است راهنمایی کنید با تشکر فراوان

سلام

علت این پیغام:  G22 IS NOT READY

 چیست و چطور رفع میشود؟

باسلام

دوست عزیز

معمولا مربوط به سوختن فیوز شیشه ای و بعضاٌ عدم برقراری جریان توسط کنترل فاز میباشد . گاهی نیز بر اثر اتصالی در مداراتی است که مشترک آنها G22 میباشد .

باتوجه به تابلو فرمان خود , دفترچه راهنمای آنرا مشاهده نمایید .

با سلام

آسانسور مجموعه 4 طبقه ما پیغام revision mode  نشان می دهد و شاسی خور نیست.

• پرسش اول اینکه آیا این ایراد اتفاقی است یا عمدی
• پرسش دوم اینکه چگونه می توان آن را از این مد خارج کرد؟
• تابلو فرمانمدل آریان آسانسور 8 ساله. با تشکر

با سلام

تابلو آسانسور ما از نوع ارك و داراي درايور توشيبا مي باشد . حال كابين در طبقه سوم مي باشد ولي شستي ها پاركينگ را نشان مي دهند و آسانسور به هيچ عنوان حركت نمي كند حتي بارها از برق اصلي روشن و خاموش نمودم

باسلام

می خواستم نحوه سیم کشی موتور MF28 ساسی اسپانیا رو ازتون سوال کنم؟

با سلام

 دوستان گرامی آسانسور ما بعضی وقتها  طبقات را اشتباه میکند و یا در بین طبقات می ماند تنها راهی که درست می شود، باید چندین بار کلید اصلی برق را از تابلو روشن و خاموش کرد تا درست شود، مشکل دیگر در بعضی طبقات کمی بالاتر یا پایین توقف می کند لطفا نظر دهید 

سلام خسته نباشید .

صفحه نمایش بیرونی آسانسور خطای EF میدهد . ایراد از کجاست ؟

برای رفعش باید چیکار کنیم ؟

باسلام

دوستان گرامی

از اینکه این مشکلات در این سایت مطرح میشود بسیار خرسندیم .

اما در مورد دو پست بالا و موارد مشابه باید به اطلاع برسانم آسانسور میبایست حتما توسط تکنسین شرکت عضو سندیکا و دارای پروانه طراحی و مونتاژ بررسی شود . حتی اگر بصورت شفاهی مواردی را ما به شما اعلام بکنیم بازهم قابل رفع از جانب شما نخواهد بود و به قول ضرب المثل معروف : هرکسی را بهر کاری ساختند .

همچنین مشکلات آسانسور بدون بازدید قابل رفع نخواهد بود .

چگونه است که مثلا در مورد یک آبگرمکن به این سادگی با تکنسین تماس میگیریم اما در مورد این ماشین به این حساسی و گستردگی و خطرناکی خودمان میخواهیم اعمال تغییرات بکنیم !

باتشکر

با سلام خدمت اساتید گرامی
آسانسور مجتمع چهار طبقه ما در طبقه 4 بجای اعلام طبقه 4 طبقه 9 اعلام و درب را بسته و به پارکینگ می رود و مجدد به اخرین طبقه برگشته و بدون توقف پایین و بالا می رود
دوستان راهنمایی فرمایند مشکل را چگونه میتوان برطرف کرد

با سلام  و کسب اجازه از تمام همکاران گرانقدر. دوست عزیز  این مشکل علل متفاوتی میتواند داشته باشد . آیا  با فشار شستی طبقات 1 , 2, 3 درست توقف می کند یانه؟ اگر اینطور باشد  , احتمالا " تعداد طبقات با احتساب پارکینگ یا همکف  در تابلو شما به 10 تغییر کرده است  که .شما باید از یه شرکت معتبر آسانسوری که سرویس و نگهداری اسانسور را عهده دار میشود درخواست کنید تا برایتان حل نماید چون این یک مشکل تخصصی است و شما نمی توانید درستش کنید .با تشکر علی مهربان 

با سلام و خسته نباشید 

آسانسور نوساز واحد مسکونی ما (با 3 سال کارکرد) در بین طبقات گیر کرده و جرکت نمیکند. در تابلو برق نیز خطای flag error e6 را میدهد. لطفا راهنمایی کنید. با تشکر.

در ضمن این نکته رو هم ذکر کنم که سیم earth وصل نکرده ایم و نصابش میگوید که ایراد از آنجاس و حتما بایستی نصب شود.

آیا ایراد میتواند از وصل نکردن سیم earth باشد؟

لطفا راهمایی کنید. ممنون

سلام.مشکلی که ذکر کردید به خاطر نداشتن سیم ارت نیست و ربطی به سیم ارت ندارد.ممکن است از قطع شدن سری استپ باشد یعنی ممکنه کابین حین حرکت به دسته قفل طبقات برخورد کند

سلام.اگه میشه با یه عکس محل تخلیه روغن موتور مونتاناری 5/5کیلو وات رو به من نشون بدید

با تشکر از فرزاد جباری عزیز

قط شدن سری استپ رو چطور میشه امتحان کرد؟

چون همش گیر داده به سیم ارت. من خودمم حدس میزدم از اون نیست چون از اداده برق یه دستگاه آورده بودن و نوسانات برق رو در ساختمان طی چند روز چک کرده بودن و گفته بودن درسته.

با تشکر

سلام دوست عزیز، در رابطه با مشکلتان، لطفا با پشتیبانی پارکنترل تماس بگیرید.

سلام دوست عزیز

شما باید کاملا توضیح دهید که وقتی سوار آسانسور می شوید و آسانسور حرکت میکند چه اتفاقی می افتد برای سوال شما جوابهای متعددی وجود دارد و مطمئنا به جواب درستی نمی رسید 

به طور مثال دوستمان آقای جباری اینطور استدلال کردند که اسانسور شما در حال حرکت لحظه ای قطع میکند و با زدن دوباره شاسی دوباره فرمان گرفته و حرکت میکند اگر چنین باشد اهرم قفل است

دوست عزیز اسم تابلو فرمان شما چیه

با سلام و تشکر از دوستان عزیز بخاطر لطفشون

اسم تابلو فرمان رو پرسیدم پار کنترل هست.(اسم قدیمیش رایانه ران آذر)

در جواب آقای عمادین باید عرض کنم که دو حالت داره یا در یک جایی بین طبقات میاستد و با زدن کلیدهای طبقات دیگر حرکت کرده و به اون طبقات میرود و سپس باید به طبقه مورد نظر برگردیم. و حالت دوم این که در همان جایی که وایستاده گیر میکند و اصلا حرکت نمیکند (با وجود زدن کلید طبقات دیگر) و در این صورت بایستی به صورت دستی (توسط شخص دیگررو از اطاق کنترل) آسانسور را حرکت دهیم تا در جلو یکی از طبقات ایستاده و سپس در را باز کنیم. در این حالت خطای flag error e6 در صفحه میدهد.

با تشکر.

دوستان نظر دیگری راجب مشکل بنده ندارند؟ :(

با سلام , با توجه به خطای  flag error e6 ممکن است که سنسور ویا آهنرباهای لول یا دورانداز دارای مشکل باشد لطفا از یک متخصص درخواست کنید تا برای شما چک کنند . با تشکر

با سلام و احترام آسانسور ساختمان ما هنگام پايين رفتن از طبقه پنجم بعد از رد شدن از طبقه چهارم با يه صداى ضربه توقف ميكنه بعد بايد دوباره شاسى طبقات رو بزنى تا حركت كنه سرويسكار اولش گفت دسته قفل طبقه سوم خرابه بعدش گفت مشكل از چشميه و چشمى رو از مدار خارج كرد تا يه مدت خوب بود اما دوباره اين مشكل پيش اومده در حاليكه چشمى هنوز غيرفعاله در ضمن وقت توقف تو طبقات قبل باز شدن در error e8 مياد بعد در باز ميشه ،،ممنون ميشم راهنمايى كنيد

با سلام خدمت اساتید

آسانسور مجتمع 6 طبقه ما مدتی بود که با تکان های شدید و سر و صدای زیاد کار میکرد. و بعضی وقت ها هم کامل از کار می افتاد. تعمیر کار میگه مشکل از گیربکس هست. میگه واسه تعمیرش 6-7 میلیون باید هزینه کنیم. نظرتون چیه؟ تعمیرش کنیم و یا اینکه نو بخریم. واینکه آیا میشه گیربکس تنها خرید یا اینکه باید موتور و گیربکس با هم خرید؟ اگه بخوایم موتور و گیزبکس قدیمی رو به خود تعمیر کار بفروشیم حدودا چند می ارزه. موتور گیربکس اش 15 سال کار کرده. اصلا گیربکس برا چی باید مشکل پیدا کنه. آیا میتونه در اثر سستی در سرویس و نگهداری باشه و ما می تونیم از سرویس کار طلب خسارت کنیم؟ راستش این 7 میلیون که تعمیر کار می گه به نظر خیلی زیاد میرسه. فوقش کل شافت باید عوض بشه که 2-3 میلیون هزینه میبره.

با سلام و عرض خسته نباشید

من می خواستم بپرسم در تابلو فرمان آسانسورهایی که از درایو استفاده می شود

چرا از سه عدد کنتاکتور نیز استفاده می شود؟

اگر وظیفه درایو کنترل موتور هست این کنتاکتورها در تابلو آسانسور چه کاربردی دارد ؟

با تشکر

سلام علیکم

لطفا راهنمایی فرمایید که

چرا کابین آسانسور در طبقه 4 هست و بهش فرمان میدهی درب بسته و دوباره باز میشود؟ تمام دربها طبقات هم بسته شده.

سلام خسته نباشید

• خطای Closing Time out علتش چیست ؟
• روش رفع عیبش چگونه میباشد؟
• نام تابلو هم میکرو لیفت میباشد

سلام . بنده رضا محمدی هستم و مجموعه ای کامل از قطعات یدکی تمام درب های آسانسور رو برای شما آسانسوریها و همکاران عزیز گرداوری کرده ام.

لوازم یدکی درب:

• آسانسورهای شیندلر
• اوتیس
• هاوس هان

لوازم درب برندهای

• فرماتور
• سلکوم
• روانکار
• سماتیک 2000(بیابانی) 
• آرین سیستم رو آماده تحویل

دوست عزیزمان اشاره کردن

اگر درب آسانسور تمام اتوماتیک باشد علت هم کنتاکت درب داخل و هم کنتاکت قفل طبقه می باشد و اگر درب لولایی باشد هم جا نرفتنم قفل و هم کنتاکت درب داخل است

کارشناسان و دوستان عزیز سلام

آسانسور ساختمان ما 2 سال هست که نصب شده. تابلو اون هم "ابتکار صنعت" هست و "شرکت آسانبر ایساتیس" اونو نصب کرده است.

• با وجود داشتن درایو از روز اول هنگام حرکت یا توقف بخصوص با نفرات بالا تکان شدیدی داره.

1. اولا میخوام بدونم این تکان اشکالی ایجاد نمیکنه؟ و راه حلش چیه؟
2. به تازگی هم میره تو طبقه 5 و 20 سانت بالاتر توقف میکنه.
3. گاهی هم طبقات رو اشتباه میره و باید دوباره کلید رو بزنی تا بره طبقه درست.
4. گاهی هم تمام طبقات رو یکی یکی توقف میکنه تا برسه به طبقه مورد نظر.

آیا این مشکلات میتونه از سنسور یا مگنت باشه یا از درایو؟ بهترین پیشنهاد برای اینکه دقیقا سر طبقه توقف کنه و این مشکلات هم تموم بشه چیه؟ لطفا هزینه هر راه حل رو هم بفرمایید. متشکرم

ترمز و فرمان تابلو ولی احتمالا مشکل از تابلو باشه البته قسمتی که به تابلو مربوط میشه

• شوک در استارت 
• شوک در استپ دو دلیل داره

1. بالانس نبودن وزنه و کابین
2. تنظیم نبودن ترمز 

راجع به مورد 3 شاید سنسور cf3 خوب سرجاش نیست که گاهی اوقات قاطی میکنه یا این که خرابه، البته اگه آهن ربا درست چیده شده باشه

با سلام و احترام

در اتوبوسی داخل کابین آسانسور بعد از 8 سال کار خراب شده است. نمیدونم ساخت چه کشوری میباشد "اسپانیا یا ترکیه؟"

یه مدتی سرویسکار پشت آن مانعی قرار داد تا در کاملا بسته نشود و میگفت که تسمه های آن خراب شده و خوب کار نمیکند و در ضمن لوازم و قطعات آن در بازار هم پیدا نمیشود و باید در کار کند تا خراب شود و تعویضش کنیم.

در حال حاضر  تسمه ها پاره شده و آسانسور کار نمیکند لطفا اساتید معزز راهنمائی بفرمایند که آیا حرف های این تعمیرکار درست میباشد یا خیر؟

آیا باید در را تعویض نمود؟

بله.درب اتوبوسی بعد از مدتی کار خراب میشه و باید تعویض بشه

با سلام خدمت دوستان یه سوال داشتم

علت گیر کردن درب آسانسور از چی میتونه باشه .

آسانسور بعد از ایستادن در هر طبقه چند لحظه ای طول میکشه تا باز بشه .

آسانسور یه قفلی داره که درب  رو قفل میکنه بعد از ایستادن در هر طبقه باید چند لحظه صبر کنیم تا اون میله به سمت عقب حرکت کنه و درب باز بشه .

ممنون میشم راهنمایی بفرمائید

با سلام ما در یک آپارتمان 7 طبقه زندگی میکنیم موقع بالا رفتن اسانسور همیشه بدون اینکه کسی دکمه رو بزنه در طبقات 3 و 6 توقف میکنه موقع پایین امدن هم همین مشکل رو داره بنظرتون مشکل چی هستش با تشکر

با سلام خدمت اساتید گرامی و با تشکر از سایت خوب شما
آسانسور در ابتدا خطای قفل نشدن درب و سپس حرکت نیست را در تابلو فرمان ارگ نشان می دهد.

البته قابل ذکر است که پس از زدن شستی، درب اتوماتیک کابین بسته شده و آهنگ حین حرکت هم پخش می شود اما کابین هیچ حرکتی نکرده و مجددا درب اتوماتیک کابین باز می شود.
همچنین آسانسور در حالت دستی (کند) کاملا" حرکت می کند و در حرکت سریع این خطا رخ می دهد.
با تست های انجام شده به نظر می رسد درب طبقات و دوشاخه ی آن ها کاملا سالم است .
اشکال در چیست؟

چگونه می توان آن را تشخیص داد؟ با تشکر از راهنمایی های شما

سلام

یکی از دلایل اینه که وقتی درب کابین آسانسور بسته میشه زبانه قفل درب طبقه خوب جا نمیره.

مشکل از درست جا نرفتن زبانه قفل درب طبقه است. سوراخ قفل رو یه کم سوهان بده

با سلام و تشکر 

ما مدت 4 سال از آسانسور تک فاز استفاده میکنیم هر سال موقعی که هوا سرد میشود آسانسور در طبقه اول می ایستد و کار نمی کند که تعمیرکار پس چند بار آمدن و رفتن با دریافت هزینه آن را راه میاندازد.

تا درسال گذشته میکرو سوئیچ ها را عوض نموده به مبلغ 120هزارتومان، امسال هم در آذرماه دو مرتبه همان مشکل قبلی بوجود آمد که مجددا" تعمیرکار 25 هزار تومان گرفت و به گفته خودش یکی از میکروسوئیچ ها را عوض نموده که پس از 3 روز صفحه نمایش کابین و دربها خاموش شد ولی آسانسور به مدت 2 روزکار کرد. این بار تعمیرکار میگوید که پی اس پی تابلو سوخته و مبلغ آن حدود یک میلیون تومان هزینه دارد خواهشمند است راهنمائی لازم را بفرمائید.   

سلام خدمت همه

پاسخ به سوالات افراد غیر حرفه ای بی مسئولیتی میباشد چون هم خطر برای خود آنها وجود دارد هم ممکن است خرج های اضافی روی دستشان بگذارد

بهترین پاسخ به سوالات این تایپیک  مراجعه به یک سرویسکار مجرب یا عقد قرارداد با یک شرکت متعهد و منصف میباشد

سلام بر همه همکاران عزیز

به نظر شما بهترین درب اتوبوسی موجود در بازار کدام مدل میباشد؟

با سلام تابلو فرمان آسانسور ما مگا هست و از کار افتاده و پیغام check system رو صفحه نمایش ظاهر شده،ممنون میشم راهنمایی بفرمایین

با سلام

مدارهای ایمنی قفل درب طبقات به چه صورت کنترل می شود لطفا راهنمایی منید.

سلام دوست عزیز

خیلی راحته وقتی با حالت روزیون روی کابین در حرکت باشی و اهرم قفل درب را که به عقب حرکت دهید آسانسور متوقف میشود.

  در حالت رویزیون و در حین حرکت اگر بازوی قفل را بکشیم باید آسانسور درجا متوقف شود

وقتی متوقف شد مدار ایمنی قفل صحیح عمل کرده در غیر این صورت قفل همان طبقه پل می باشد.

با سلام 

ضمن تشکر از مهندس عمادین در مورد روش تست تراکشن که چگونه انجام می شود .راهنمایی می خواستم.

با سلام و ضمن تشکر از راهنماییهای  خوبتان

آسانسور ما هر چند مدتی کابینش یه کم پایین تر از جای اصلی خودش قرار می گیره و از کار می افته. تعمیر کار که میاد یه جوری تنظیمش میکنه میره سر جای اصلیش و خوب میشه. دوباره بعد چند روز همین اتفاق تکرار میشه. چطور میشه کابین را بالا آورد سر جای اولش؟

با تشکر

با سلام و خسته نباشید دربهای اسانسور ساختمان ما هنگام بسته شدن ضربه وصدای زیادی تولید می کند با تعویض دیکتاتورها نیز کاملا برطرف نمی شود وسرویسکار علت را اینگونه بیان میکند که چون دیکتاتورهای شما در کنار در تعبیه شده .هم باعث ضربه و صدا میشود وهم عمر دیکتاتور کم میشود شما اساتید برای مشکل ما چه راهی را پیشنهاد میکنید وایا میشه جای دیکتاتورها را به بالای درب تغییر داد توضیح اینکه در بالای در جای فابریک تعبیه نشده است                           با تشکر

در جواب ابوالفضل.به داخل موتور خانه برو برق تابلو سه فاز رو قطع کن.بعد دسته ترمز موتور رو به طرف خودت بکش.فلایول رو در جهتی که کابین به طرف بالا بیاید بچرخان .وقتی کابین به تراز طبقه رسید این کارو متوقف کن

با سلام آسانسور ما دو روزه که در پارکینگ متوقف شده و زمان استفاده درب بسته می شود بعد از چند لحظه درب اتوماتیکی آن باز می شود و در صفحه ال ای دی بیرون حالت E -L-P را نشان میدهد علت چیست؟

سلام

ممکنه قفل درب طبقه به درستی جا نرفته باشه.درب لولایی طبقه پارکینگ رو باز کن.و با سوهان سوراخ جای زبانه قفل رو کمی بزرگتر کن

با سلام

در تکمیل توضیحات دوست عزیزمان آقای جباری باید یاد آور شد که در این شرایط دو حالت وجود دارد یا

• میکرو سوئیچ درب داخل برق را عبور نمی دهد
• یا زبانه قفل درب طبقه جا نمیرود

ولی در هر دو صورت برای رفع عیب باید با تعمیرکار با سرویس کار آسانسور هماهنگ کنید زیرا با گشاد کردن محل عبور زبانه قفل، چون اطلاع ندارید که:

• آیا لنگه درب در چهارچوب پائین افتاده؟
• یا کنتاکت درب بیرون باعث بسته نشدن کامل درب شده؟
• یا عوامل دیگری باعث عدم درست بسته شدن درب می شود؟

احتمال اینکه با این کار مشکل جدیدی در درب آسانسور بوجود بسیار است.

موفق باشید

سلام خدمت اساتید محترم

آسانسور 4 طبقه بدون هیچگونه مشکل کارمیکند اما حدودا روزی یکبار زمانی که کابین در پارکینگ قرار میگیرد بلافاصله پس از بازکردن درب کابین ( چه زمان خروج یا ورود به آسانسور) شروع به آلارم زدن کرده و  فن موتور در موتورخانه آسانسور یکسره روشن میماند و در این حالت پس از فرمان دادن فقط درب کشویی اسانسور بسته  شده و پس از 5 ثانیه دوباره باز میشود.

این مشکل روزانه یکبار اتفاق میفتد و با ریست کردن آسانسور رفع میگردد.

بعضی وقتها بابت جلوگیری از بروز این مشکل از طبقه یکم استفاده میکنیم و مشکلی پیش نمی آید.روی تابلو فرمان هم این کد نمایش داده میشود

External fault

#00  a:00 c4

با سلام به دوست عزیز

احتراما به عرص می رسانم، با توجه به اطلاعات فوق، احتمالا تابلو فرمان آسانسور شما، آریان آسانسور می باشد. یکی از عواملی که باعث بروز چنین خطایی به همراه روشن ماندن فن موتور می شود:

• قطع شدن مدار 51 (که همان تغذیه کننده مدار سنسورهای داخل چاه آسانسور می باشد) است.

زمانیکه آسانسور در پایین ترین طبقه قرار دارد، شالتر CA1 فعال و در صورتیکه هرگونه اتصالی و اختلالی در آن بوجود آید، باعث قطع مدار 51 شده و چنین خطایی را سبب می شود . با توجه به تجربیات بنده و برخورد با چنین مشکلاتی در گذشته، لطفا با سرویسکار آسانسور خود تماس گرفته و به ایشان اطلاع دهید:

• شالتر CA1
• ( و در صورتیکه تابلو درایودار است شالتر ECA1) آسانسور را به همراه سیم کشی آنها چک نماید. 

امیدوارم مطالب فوق مفید واقع شده باشد.

روانبخش

با سلام

چند وقت پیش آسانسور ساختمان در طبقه همکف حدود 20-30 سانت پایینتر ایستاد (همزمان با اسباب کشی یکی از همسایه ها). سرویسکار گفت که درایو شما (که توشیبا هست) دارای مشکل است و باید آنرا برای تعمیر فرستاد تهران. هزینه تعمیر هم 850 هزار تومان است. خلاصه ما این پول را جمع آوری کرده و بعد از 10 روز درایو به دست سرویسکار رسید. متاسفانه ایشان نتوانست آسانسور را راه اندازی کند و همچنان آسانسور خراب است. به گفته ایشان بورد مشکل دارد! و باید یک نفر از تهران برای راه اندازی آسانسور بیاید و هزینه آن 250 الی 300 هزار تومان است. به نظر شما ما باید چکار کنیم؟ از این آقای سرویسکار شکایت کنیم؟ مشکل آسانسور ما چیست؟ چرا ایشان که نمایندگی دارد و سرویسکار است نباید از عهده تعمیرات برآید؟

با تشکر از پاسخ شما

دوست عزیز آسانسوری شما یا  در تشخیص اشتباه کرده یا هم برد و هم درایو خراب بوده ولی باید عرض کنیم وقتی کار از حیطه اختیارات یک شرکت خدماتی آسانسور خارج میشود مثل مورد شما، قسمت پشتیبانی شرکت تابلو ساز مطمئنا اشتباه نمی کند.

به نظر بنده این کار خود سرانه انجام شده و با تابلو ساز هماهنگ نشده، حال برای اینکه از پیش قضاوت نکنیم شما با شرکت سازنده تابلو فرمان تماس بگیرید و از وضعیت چگونگی تابلو و خرابی ان مطلع شوید و برای اینکه به مشکل نخورید و درگیر شکایت نشوید هزینه ها را مستقیم پرداخت کنید.

در ضمن اگر از زمان نصب تابلو آسانسور بیش از یک سال نگذشته باشد تابلو دارای گارانتی است و شما فقط هزینه ایاب و ذهاب را پرداخت میکنید

لطفا نتیجه را در همین سایت منعکس کنید

با سلام خدمت شما مهندس عمادين 

بنده بسيار مشتاق به يادگيري و آموزش در خصوص آسانسور هستم ولي متاسفانه هيچ گونه راهنما، مركز آموزشي، كتاب يامرجع  مناسبي در اين در اين خصوص سراغ ندارم لطفا در اين خصوص راهنمايي فرمائيد. بنده ساكن در شهرستان رشت مي باشم.

با تشكر

سلام دوست عزیز

جناب مهندس طبسی در خصوص مراکز اموزشی مطالب بسیاری را در پست های دیگر گذاشته اند و در این مورد ایشان صاحب نظر میباشند

اما در مورد اینکه بخواهید کار اسانسور را انجام دهید باید عرض کنم که آسانسور کاریست یدی و هر قدر که شما در آسانسور تحصیل کنید باید اجرای کار را هم در کنار آن انجام دهید به همین جهت پیشنهاد میدهم که با یک شرکت نصاب آسانسوری و در کار اجرایی همکار کنید (و در کنار آن مطالعه و تحصیل) تا بتوانید در اجرا موفق باشید

با سلام؛

آسانسور ساختمان ما دارای دو درب , درب خارجی لولایی و درب داخلی کشویی می باشد.چند وقتی است که گاهاً در روز چندیدن مرتبه درب کشویی آرام بسته نشده و محکم و با ضرب بسته می شود. 

ممنون میشوم علت و طریقه رفع ایراد را توضیح دهید.

سلام و وقت بخير
امشب ما سوار آسانسور شديم و ناگهان از كار ايستاد و گير كرديم رو صفحه نمايش عدد ١ و بعد خطه -- رو نشون ميداد خلاصه شاسى طبقه همكف رو زديم و باز تغييرى نكرد ! درب آسانسور رو بزور باز كرديم و ديديم جلومون ديواره !! بعد از چند ديقه شانسى شاسيه طبقه خودمون ( چهارم ) رو زديم و اينبار كار افتاد و تونستيم خارج شيم . بعد من دوباره براى امتحان زدم بره طبقه همكف و رفت ، دوباره زدم بياد بالا كه باز گير كرد ! سريع رفتم رو برد آسانسور نگاه كردم ميزد
Calibration failed , travel failed , direction fault
البته نه دقيقا به اين ترتيب و در آخر هم نوشت استند باى

قابل ذكره كه طبقه اول و سوم كسى نيست و خاليه
اين اتفاق در طول شيش ماهه گذشته هر از گاهى افتاده ولى براى خودم پيش نيومده بود
ممنون ميشم راهنماييمون بفرماييد
شاد و سلامت باشيد

با سلام و کسب اجازه  , جناب آقای میلاد این خطاها که فرمودین مربوط به آسانسور و تابلو می باشد  وحل اینها یک کار تخصصی میباشد بهترین کار این است که از یک شرکت معتبر جهت سرویس و نگهداری آسانسور و حل مشکلات بیان شده کمک بگیرید. چون هرگونه دست کاری در اسانسور توسط افراد غیر متخصص  باعث خسارات جانی و مالی گردد.

آیا در سیستمهای تری وی اف نمیشه موتور را با کنتاکتورها پایین بدیم

با سلام و احترام خدمت آقای جباری

احتراما به عرض می رسانم، برق مصرفی موتور آسانسور در تابلوهای 3vf تنها از طریق اینورتر یا همان درایو تابلو فرمان تهیه و تامین می گردد.

این برق یا ولتاژ مورد نیاز زمانی تولید و به موتور انتقال داده می شود که حداقل 3 فرمان برای درایو صادر گردد:

1. فعال کردن ورودی Enable درایو

2. فعال کردن جهت چرخش موتور (up یا dn)

3. فعال کردن یکی از ورودی های سرعت

• موارد ذکر شده در بالا در اکثر درایوهای مورد استفاده در تابلوهای موجود در ایران ثابت می باشد.

با شرط رعایت موارد بالا بصورت همزمان کنتاکتورهای تابلو فرمان جذب و همچنین

• ولتاژ
• جریان 
• فرکانس

تنظیم شده و تحت کنترل که توسط درایو تولید شده است، به موتور منتقل و موتور با سرعت و جهت مناسب شروع به حرکت می نماید.

نتیجه گیری که می توان انجام داد اینست که"

• در صورتیکه به درایو فرمان مناسبی داده نشود، خروجی ولتاژی نخواهد داشت، نتیجتا" برروی سیم های قدرت کنتاکتورها هم هیچ ولتاژی وجود نخواهد داشت و در صورت جذب کنتاکتورها بصورت دستی، موتور هیچگونه حرکتی نخواهد کرد.

امیدارم مطالب فوق مفید واقع شده باشد.

ارادتمند

سهیل روانبخش

سلام.آقای روانبخش از اطلاعات کامل شما ممنونم.کاملا توجیه شدم

سلام خسته نباشید

واقعا متاسفم که نتونستم غرفه تون رو تو نمایشگاه ببینم

یک پروژه داریم که  ظرفیتش 2 نفرست الانم اخرای کارای استانداردش هست اما بازرس استاندراد میگه اسانسور 2 نفره رو گواهی نمیدن

ایا این حرف صحت داره با اینکه تمام مشکلات استانداردیشو حل کردیم

ممنون از لطف بی نهایتتون

با سلام خدمت متخصصین

ساختمان ما 5 طبقه است.برق قطع شد و پس از وصل شدن آسانسور روی گزینه P(پارکینگ) است و فرمان نمیگیره و کابین در طبقه 5 مانده و درب ریلی داخل آن نیز باز است.مشکلم با ریست کردن و خاموش و روشن کردن حل نشد .میشه راهنمایی بفرمایید.

سلام دوستان

استاد عزیزمان جناب آقای روانبخش توضیحی در مورد میکرو سوئیچ های حد بالا و پایین و یا همان دور انداز و سپس اجباری داده اند، باید به نکته ای اشاره کنم که گاهی از اوقات فراموش می شود.

هر سیستم الکترونیکی همانطور که استاد عزیز جناب آقای روانبخش فرمودند، نیاز به ریست دارد یعنی دچار خطا میشود ولی در کار مکانیکی خطا وجود ندارد میتوان اصطلاحی به کار برد (( یا باز می شود یا بسته است )) به همین دلیل از  سیستم مکانیکی در وحله اول برای آن استفاده میشود که اگر سیستم الکترونیک دچار نقص شد یعنی سنسور های دور انداز به هر دلیلی پالس را برای تابلو فرمان ارسال نکردند به میکرو سوئیچ های دور انداز  برخورد کند و همانطور که فرمودند:

• فرمان رسیدن به آخر خط را به مغز آسانسور(تابلو فرمان) توسط میکرو سوئیچ های مکانیکی ارسال میشود، اینجاست که قطعه مکانیکال اشتباه نمی کند

با سلام خدمت دوستان

يه كار آسانسور تمام اتوماتيك دارم درب آن يارانه، كنتاكت سر درب طبقات بصورت يك تكه و هلاليه مشكل اينجاست كه هر وقت تنظيمش ميكنم بعد از يك هفته تنظيماتش بهم ميخوره و دوشاخ كنتاكت به درستي جا و متصل نمیشه و آسانسور از كار ميوفته چيكار كنم كه تنظيمات درب بهم نخوره؟

با سلام . من یک اماتورم که یه شرکت گرفتم مشکل من اینه که شستی طبقه دوم رو هم از بیرون و هم از داخل اتاقک قطع کردن میخواستم بدونم خودم چطوری میتونم شستی طبقه دوم رو دوباره فعال کنم قطعی راجع به مستاجر قبلیه که اسانسور نمیخواسته

با سلام و خسته نباشید

1.دلیل کار نکردن پمپ روغنکاری هیدرولیک چیست؟ چه معایبی ممکن است وجود داشته باشد؟

2.پله برقی زمانی که مسافر ندارد درست کار میکند ولی وقتی که افرادی روی آن می ایستند خاموش میشود و کار نمیکند. لطفا راهنمایی کنید چه مشکلاتی میتواند داشته باشد. 

سپاسگزارم

حسینی

سلام خدمت همکاران عزیز
دلیل باز شدن خود به خودی فک ترمز چیست؟ حتی بعد از خاموش کردن تابلو باز هم فک ترمز باز می ماند؟

با سلام , دوست عزیز یکی از احتمالات این است که سیمهای ترمز موتور اشتباهی به سیمهای باطری نجات متصل شده که همیشه باز میباشد.

لطفا از یه متخصص درخواست کنید تا از تابلو و موتور آسانسور بازدیدی کند تا علت اصلی را پیدا و حل نماید.

ضمنا بعد از حل مشکل نتیجه را همینجا اعلام فرمایید تا مورد استفاده همه قرار بگیرد.

با سلام

ما 2 هفته س که آسانسور نصب کردیم ولی تا حالا 2 بارم استفاده نکردیم همش تو طبقات مختلف گیر میکنه ساختمونمون 4 طبقس و ماهم طبقه 4 هستیم چند بارم تعمیر کار آوردیم ولی بعد چند بار بالا پایین رفتن دوباره گیر میکنه. بنظر شما علتش چیه ؟

در ضمن اگه براتون مقدور ی تعمیرکار خوب تو شرق تهران بهم معرفی کنید.

سلام اول بهتره یه سرویسکار خوب گیر بیاری تا مشکلو حل کن، .ولی وقتی آسانسور بین طبقات گیر میکنه میشه تابلو کنترل را ببینی که تو ال ای دیش چی نوشته.در ضمن میتونی به شرکتی که اسانسورو نصب کرده زنگ یزنی تا بیان. اما چون تخصص ندارید هرگز خودتان اقدام به کاری نکنید که بسیار خطرناک است

با عرض سلام خدمت تمامی دوستان متخصص

بنده با تابلو پارکنترل به یه مشکل خوردم :

کابین وقتی میخواد به پارکینگ برسه بعد از رد کردن ان اف دور انداز و تغییر به حالت دور کند، کابین حرکت نمیکنه و موتور جون نداره بچرخه، با دست که فلکه موتور رو فشار میدیم میچرخه تا به لول طبقه برسه

برای تست ان اف دور انداز پایین رو پل دادم و درست کار کرد

ولی اینبار وقتی به آخرین طبقه میرسه دوباره بعد از رد کردن ان اف دور انداز و در دور کند دوباره موتور جون نداره کابین رو بیاره بالا و موتور صدای دیگه ای میده تا اینکه اگه با دست کمک فلکه کنیم موتور میچرخه

در ضمن فقط و فقط در پایین ترین طبقه و بالاترین طبقه این اتفاق میافته و تو بقیه طبقات مشکل دور کند وجود نداره به درستی کار میکنه

دوستان میدونن چیکار کنم ؟

سلام

حدود یکسال پیش از یک شرکت عضو سندیکای آسانسور (شرکت بنا فن افزار) برای یک ساختمان چهار طبقه آسانسور خریدیم که شش ایستگاه دارد ولی در یکسال گذشته همواره در ساعاتی از روز گیر میکنه و روی برد فرمان که از هیچکدوم از بردهای بازاری نیست و مونتاژ خودشونه ارور 22 ولتاژ 24 ولت کابین رو میده. خودشون برا سرویس دوره ای میومدن ولی هیچوقت نتونستن حلش کنن و ما بعد از یکسال قرارداد پشتیبانی رو تمدید نکردیم. حالا هرجا مراجعه میکنیم تا تابلو رو میبینن میگن این تابلو غیر استاندارده و ما پشتیبانیش نمیکنیم و اصلا سر در نمیاریم چی به چیه. خود شرکت اولیه هم جواب درست و حسابی نمیده. پیشنهادی دارید؟ ضمنا مامور استاندارد موقع ساخت ساختمون بعد از دو بار ایراد گرفتن بار سوم به این آسانسور استاندارد داد. از همون اول رو فیوزها سیم گذاشته بودن و الان متوجه شدیم از بالا به پایین کنترل فاز هم یک سیم وصل کردن که گویا مشکلی داشته و یکسره اش کردن.

<p>سلام دوست عزیز</p>
<p>مشکلی که شما عنوان میکنید نسبت به استاندارد ایرادی وارد نیست زیرا استاندارد به اینکه تابلو فرمان استاندارد است یا خیر کاری ندارد در آسانسور های تری وی اف می گوید باید از دو کنتاکتور استفاده کردولی میتوان از یک کنتاکتور هم استفاده کرد به دلیل امنیتی بودن ان است ولی اینکه یک تعریف کلی باشد که قطعات یکسان باشد وجود ندارد که این بزرگترین مشکل این صنعت است واز این مشکل بزرگتر آن است که سازندگان بدون اطلاع از این گونه مسائل که سازنده تابلو فرمان چند سال خدمات پس از فروش میدهد از هر تابلو فرمانی استفاده میکنند دیگر اینکه بعضی از همکاران برای اینکه هزینه کمتری کنند از تابلو های نوپا استفاده میکنند که این بزرگترین مشکل است</p>
<p>حال اگر از برند های معروف استفاده کنیم هیچ وقت اجازه حرکت برای جوانان را ندادیم و بدین ترتیب از تفکر و نواوری های آنها نیز جلو گیری کرده ایم ولی اگر بحث یکسان سازی قطعات را داشته باشیم و همه طبق یک تعریف خاص برنامه ریزی کنند و حداقل قطعات شبیه یکدیگر باشد و یا اینکه تولید کننده اینگونه قطعات مصرفی تعهدی داشته باشند که اگر نتوانستند ادامه دهند حداقل شبیه شرکتی باشد و آن شرکت این گونه تابلو ها را پشتیانی کند بطور مثال بانک ها زیر نظر بانک مرکزی یا اینکه بیمه ها زیر نظر بیمه مرکزی هستند واگر هر کدام ورشکست یا از بین بروند بالا دستی جور آن را میکشد</p>

با سلام...

چند روزی هست که درب اسانسور در طبقه 4 (از 5 طبقه) وقتی میری توش در بسته میشه و دوباره باز میشه..(در کشویی ان نه در دستی) و حرکت نمیکنه.

میدونم که مشکل می تونه از قفل یا کنتاک باشه ولی می خواستم بدونم ایا میشه که کسی اون رو از قصد و از پایین(همان بورد) دست کاری کرده باشه که هر وقت خواست اسانسور حرکت کند؟؟؟

سلام دوست عزیز 

نسبت به توضیحی که داده اید فقط قفل درب جا نمیرود یا هر ایرادی هست از قفل یا کنتاکت می باشد.

ربطی به عوامل انسانی ندارد و کسی شما را اذیت نمی کند.

باسلام خدمت کارشناس محترم

میخواستم بپرسم که علل سوختن درایو تابلو فرمان  چیست؟با تشکر از زحمات شما

با سلام خدمت اساتید
چند روز هست که تابلو ارور ph. Error میده, ودقیقا دم ظهر این اتفاق میافتد وباید برق سه فاز آسانسور را برای راه اندازی قطع و وصل کرد, مشکل از چی میتونه باشه, با تشکر

باسلام خدمت اساتید محنرم
در یک مجتمع 5 طبقه زندگی می کنم ، درب کشویی آسانسور در طبقه یک باز می شود اما  قفل درب لولایی که به سمت پارکینگ باید باز شود عمل نمی کند ودر بسته می ماند . در ضمن آسانسور هم متعلق به شرکت آرمان فراز پیمان می باشد ، سرویسکار ایراد را بر طرف می کنه ولی بعد از چند روزبازهم آسانسور دچار همین مشکل میشه ، مشکل ازچی می تونه باشه ، با تشکر از شما 

سلام خدمت دوستان واساتید محترم

لطفا من رو در مورد خرید موتور آسانسور راهنمایی کنید کدوم برند خوبه اصل ویا بدلشون رو اگه میدونید بهم بگید ممنون از لطفتون

سلام.معمولا موتورهای ایتالیایی از کیفیت خوبی برخوردارند.اما اگه بخایم دقیق اسم و مدل یه موتور رو بگیم باید مشخص کنی موتور با چه توانی میخای.

سلام

من ی خونه خریدم که آسانسورش از اول مشکل داشت نوسازم هست. الان ی تعمیر کار آوردیم میگه ترمز نداره آیا این ممکنه؟

شاید منظور تعمیرکار این بوده که آسانسور ترمز ایمنی یعنی پاراشوت نداره و گرنه همه موتورهای آسانسور دارای فک برای ترمز گرفتن هستن

بله آقای جباری منظورشون حتما همین بوده . حالا بنظر شما این مورد خطرناکه ؟ و اگه بخوایم نصب کنیم هزینش چقد میشه؟

باسلام یک فتوسل نصب کردم تمامی سیم کشی آن دقیق ودرست است ولی متأسفانه کار نمیکند بااین تفاسیر که هنگامیکه جلوی چشمی میرم چراغ pH بخوبی قطع و وصل میشود ولی خود چشمی عمل نمیکند راهنمایی کنید

با سلام و درود بر شما

اسانسور ساختمان ما اخیراً چند بار فقط در پارکینگ گیر می کند و هیچ کلیدی کار نمی کند یا اگر داخل کابین باشیم در کشویی باز نمی شود مشکل از چیست؟

باتشکر

باسلام

درب اسانسور منزل ما، از هر 10 بار بسته شدن، 5 الی 6 بارش محکم بسته شده و بقیه دفعات (20 سانت اخر) به ارامی بسته میشود. علت این خطا چیست؟

باتشکر از دوستان

علت این خطا خرابی دیکتاتور درب لولایی طبقه است.و باید دیکتاتور تعویض شود.وقتی درب طبقه رو باز کنی در بالای لته درب دیکتاتور نصب شده که وظیفه آن آرام بسته شدن درب است و یک پیچ ریز در بالای آن برای تنظیمش وجود دارد که با چرخاندن آن میتوانی میزان آهسته بسته شدن درب را تنظیم کنی

با سلام

دریک ساختمان پنج طبقه ودرطبقه پنجم زندگی می کنیم .مدتی است آسانسور موقع استارت ضربه وصدای وحشتناکی تولید می کند.به سرویسکار گفتیم می گوید طبیع است وتنها راه برطرف شدنش نصب سیستم 3vfاست .طوری شده که دیگر تصمیم به فروش خانه گرفته ایم.خوااهش می کنم راهنمایی کنید:آیا راه حلی دارد با توجه به اینکه قبلا اینطوری نبود؟

با سلام خدمت اساتید گرامی

 چند روزی است که در مواقعی از شبانه روز کلید های داخل کابین و طبقات فرمان نمی گیرد و آسانسور حرکت نمی کند در ابتدا اماده گرفتن فرمان است ولی پس از فشردن کلید احضار نمایشگر احضار در تمامی طبقات و نمایشگر داخل کابینخاموش میگردد ولی لامپ کابین روشن می باشد .و بعد از دقایقی به صورت خود به خودی آسانسور فعال می شود .

 ، نمایشگر تابلو برق اسانسور نیز خاموش است و هیچ پیامی ندارد با ریست تابلو مشکل حل میشود

تابلو شرکت ارمان صنعت کهربا و اسانسور 7 توقفه میباشد

لطفاً راهنمایی بفرمایید

با سلام

چند روزه آسانسور شبها شاسی نمیگره وقتی رو تابلو نگاه میکنیم ارور 3safety voltag میزنه بعد از یکبار خاموش و روشن کردن دوباره راه میافته لطفا" راهنمایی کنید شروع مدار ایمنی چه مشکلی داره و چرا شبها این مشکل پیش میاد؟

با سلام ازداخل کابین آسانسور فقط دکمه G فعال و روشن نشده و در طبقات توقف میکند فقط مشکل این است که از داخل کابین نه دکمه G فعال میشود نه به G میرود مشکل چیست؟ ممنونم

احتمالا در داخل شستی احضار کابین سیم احضار کلید جی قطع شده

ممنون بازدید کردم اما سیمی از شاسی قطع نشده بود

با سلام

چند وقت پیش چندین بار  بعضی مواقع آسانسور به بالاترین نقطه خود رفته و میکروسوئیچ بالا را قطع کرده است.

علت اصلی آن چی می باشد؟

و در حال حاضر که در سرویس می باشد چگونه عیب را می توان یافت؟             باتشکر

یکی از سه دلیل زیر:

1. کابین بالانس نیست
2. شل بودن فک ترمز
3. فاصله کم دوراندازی

با سلام خدمت آقای جباری

آقای جباری فیلم از معرفی تجهیزات  و نحوه کار کردن  آسانسور هست به ایمیلم بفرستی

                                                                          با تشکر

با سلام.متاسفانه فیلمی ندارم.در مورد معرفی تجهیزات آسانسور تو اینترنت سرچ کن

باسلام خدمت دوستان عزیز

چند وقت است آسانسور ساختمان ما بعد از چند حرکت ارور:

HI FLAG ERROR, FL:3 ,MU:5 MD:5 را میدهد( تصویر ÷یوست)

سرویس کار آسانسور سنسور طبقات روی کابین را تعویض کرد بهتر شد اما هنوز گاهی  این خطا را میدهد و متوقف می شود

کسی در زمینه این خطا اطلاعاتی دارد ؟

میخواستم بدانم مدل برد چی هست؟

سلام ، پله برقي مجتمع تجاري ما بعد از روشن شدن و يك دور حركت كردن به صورت اتوماتيك خاموش ميشود و بعد از استارت كردن مجدد به همين نحو دوباره خاموش ميشود و اين مشكل زماني پيش اومد كه بدون مشكل تا شب قبل كار ميكرد و صبح كه استارت كرديم اين مشكل را پيدا كرد ، دليلش چي هست ؟ ممنون از راهنماييتون 

سلام تابلو آریان وقتی روشن میشه بالا نمیره فقط رو تابلو نوشته ver10 89.12828 روی درایو هم زده off لطفا راهنمایی کنید ممنون میشم

با سلام

برای روانکاری ریل آسانسورهااز چه نوع روغنی استفاده می شود

سلام

برای ریل آسانسور از روغن ده یا روغن هیدرولیک استفاده می شود.

با سلام

علت استفاده از 2 عدد میکرو سوئیچ در آخر و پایین ترین نقطه چاه آسانسور چیست؟

سلام

• اولین میکروسویچ وظیفه شناسایی رو بر عهده دارد. یعنی وقتی آسانسور طبقات رو قاطی کند یا برق قطع و وصل شود کابین با برخورد به میکروسوئیچ مربوطه می فهمد که در پایین است یا بالا و بعد دوباره شروع به شمردن طبقات میکند. کابین در حالت ریویزیون با برخورد به این میکروسوئیچ متوقف میشود.
• اما میکروسویچ انتهایی برای مواقعی است که کابین از تراز اولین یا آخرین طبقه خارج شود با برخورد به این میکروسوییچ برق سری استپ قطع و کابین متوقف میشود

با سلام

دوستان عزیز جزوء یا مطلبی در مورد آسانسور و آشنایی با قطعات آن هست به ایمیلم بفرستید

یه سوال داشتم  من یک واحد اپارتمان در ساختمان چهار واحدی دارم که دو واحد بیشتر توش زندگی نمی کنند بعد از  چند ماه که به ساختمان سر زدم  دیدم اسانسور در پارکینک توقف کرده و کابین چند سانتیمتر پاینتر از سطح اسانسور رفته اسانسور هم روشن ولی حرکت نمیکنه.ممنون میشم جواب بدین که این مشکل چطور رفع میشه و طبیعی بوده یا عمدی .

روی تابلو فرمان هم نوشته

2# tp4 not ready

please bridge o 110

سلام

سری استپ آسانسور شما قطع شده. با توجه به اینکه کابین از لول پارکینگ پایینتره به احتمال زیاد شالتر پایین قطع شده. از سرویسکار آسانسور بخواهید که مشکلو حل کنه

سلام

 سنسورهای رید رله با چه ولتاژ هایی کار می کند

با سلام خدمت دوستان

دوستان میشه راهنمایی کنید که در تابلو کاسپین پیغام تراول تایم اوت از چه چیز میباشد ؟؟؟

سلام.زمان حرکت کابین بیش از زمان مجاز تعریف شده در برنامه تابلو است

با سلام مرسی اما من همه کار برای اینکه طبق زمان تعریف شده به طبقه برسد انجام دادم بهتر شد اما باز هر چند ماه یبار اینگونه میشه.

با سلام خدمت دوستان

اتوماتیون کردن درایو یعنی چی؟؟؟؟؟؟

با سلام

اسانسور توی هیچ طبقه ای توقف نمیکنه به نطرتون از سنسورشه

با سلام میخواستم بدونم چه زمانی تابلو فرمان پیغام موتور داغ کرده است را میدهد . متشکرم

اگر آسانسور تو هیچ طبقه ای توقف نکند علت خرابی سنسورها است.موقعی که سیم پیچی موتور داغ کند fto داخل موتور عمل میکند و اگر آسانسور در حرکت باشد در نزدیکترین طبقه توقف میکند و فن موتور روشن میشود و تابلو خطای fto(موتور داغ کرده)را میدهد.اما اگر تابلو همیشه این خطا را بدهد ممکن است ftoخراب یا سیم پیچی آن مشکل داشته باشد پس به طور موقت ftoتابلو رو پل میکنیم تا از خرابی آن مطمعن شویم

با سلام خدمت دوستان و اساطید

من مدتی هست که با مشکلی چون سوختگی فیوز یکی از فاز ها مواجه میباشم.به محضی اسانسور استارت میخورد بعد از 2دقیقه فیوز میسوزد تابلویم afp دوسرعته میباشد در ضمن چون کنتاکتورهایم قدیمی و خراب بودن جریان زیادی میکشیدن تعویض کردم 1ماه خوب بود بعد دوباره الان فیوز میسوزد.دوستان اگر راهنمایی کنید ممنون میشم.

با سلام

فن موتور یکسره کار میکنه عیبش از کجا میتونه باشه بدون هیچ الارمی

با تشکر

اگه آسانسور تازه راه اندازی شده سیم کشی فن اشتباه است

اسانسور ما 3vf است و قبلا حرکتش خوب بود ولی الان موقع حرکت یه ضربه میزنه حرکت میکنه به نظر شما عیب از چیه؟

با سلام خدمت دوستان

نصب و راه اندازی ی اسانسور 6 توقف رو شروع کردم ک جهت رفتن ب موتورخانه از یک نردبان استفاده میشه میخواستم بدونم با توجه ب اینکه مسیر رفت و امد ب موتورخانه تنها از طریق این نردبانی ک در راه پله قرار دارد صورت میگیره پس از نصب چنانچه ی نردبان با عرض 70 و شیب 55 درجه نصب کنیم استاندارد تایید میکنه؟یا نربان مدل استخری اینو چطور؟چون امکان نصب پله های گرد هم وجود نداره 

ممنون میشم کسی اطلاعاتی داره راهنمایی کنه

سلام

آسانسور 3vf از نوع open که اینکدر ندارد موقع حرکت از پایین به بالا وقتی که فک ترمز باز میشه یه ضربه خیلی کم به سمت پایین داره، مشکل درایو نداره فقط نکته ی مهم اینه که فنرای زیر یوک را نصف نکرده (سربکسل را میگم) در صورتیکه ما برای 3vf نصف میکردیم به نظر شما مشکل دیگه ای هست؟

لطفا راهنمایی کنید

سلام

شاید علتش داشتن فنر در سربکسل باشه. فنر رو با لاستیک عوض کن ببین درست میشه

با سلام

چراغ داخل کابین ما همیشه روشنه بعد از20 ثانیه خاموش نمیشه چکار کنم درست بشه

معمولا در داخل کابین دوتا لامپ میزارن که یکیش همیشه روشنه و دیگری بعد از مدتی خاموش میشه

باسلام .

من تو آسانسورمون يه مشكل داشتم كه تازگي به وجود اومده، اونهم اينه كه آسانسور بين طبقات گير ميكنه اولها شستي ها كار ميكرد به بالا و پايين ميرفت و ميتونستي از كابين خارج شي، ولي تازگي ها ديگه شستي هم عمل نميكنه بايد يه نفر از بيرون بهت كمك كنه  ممكنه در این مورد راهنمايي فرماييد باتشكر

سلام

بهترین کار اینه که یه سرویسکار آسانسور بگیرین تا اینجور مشکلات براتون پیش نیاد

با سلام تازگیا درب لولایی یکی از طبقات موقع بسته شد به شدت به هم برخورد میکنه میشه بگین مشکل از چیه

سلام

دیکتاتور درب (آرام بند) اون درب از تنظیم خارج یا خراب شده. هنگامی که کابین در همون طبقه است درب لولایی رو باز کن در بالای لته درب لولایی دیکتاتور یا آرام بند وجود دارد در بالای دیکتاتور داخل بازوی متحرک که قرقره دارد یک پیچ ریز هست که با اون میتوانی نرمی بسته شدن رو تنظیم کنی. پیچ را به طرفین بچرخان تا حرکت آرام بند تنظیم بشه

سلام، میشه یه عکس از کلید 3VF تو تابلو آسانسور بذارین؟

فقط اگه امکانش هست ممنون میشم زودتر جواب بدین.

سلام

همکاران گرامی این سنسورهای آهنربایی چرا جدیدا اکثراشون به مشکل می خورند؟بعد از یک مدت دیگه کار نمی کنند.

با سلام. قفل یکی از درهای آسانسور ما دیر از زبانه خارج میشود. روغن بزنم؟؟ یا کار دیگه ای باید انجام بدم؟ یا اصلا نباید روغن بزنم؟

با تشکر از اساتید محترم

با سلام 

با توجه به اینکه در کابین بسته است ولی تابلو پیغام CAR DOOR IS OPEN

                                                                                    RUN OUT

را می دهد و بعد از خاموش و روشن کردن تابلو ، آسانسور فقط یکبار کار می کند و تابلو دوباره همان پیغام رامی دهد.استادان محترم بفرمایید چکار کنم که این پیغام برطرف، و آسانسور کار کند. با تشکر

با سلام خدمت دوستان و اساتید.

بنده یک تابلویه ارمان فراز (afp) دارم که پیغام 4bs میدهد وقتی آنرا به ترمینال g22 پل دادم فرقی نکرد، اما زمانمی که تابلو را ریست میکنم درست میشه کمی کار میکند بعد دوباره این پیغام را میزنه با شرکت تابلوساز تماس گرفتم گفتن که تابلو اتصالی داشته اما من در تابلو فرمان هیچ اتصالی پیدا نکردم.

آیا میشود اتصالی از کارکدک پایین باشد یا از تراول کابل؟؟در ضمن 4bs چه کاربردی دارد؟؟؟؟

سلام

کنتاکت 4BS و fto وقتی که سیم پیچی موتور داغ کند یعنی به حدی برسد که خطرناک باشد باعث توقف موتور میشود و دیگر به اون اجازه کارکردن نمیدهد و اگر موتور در حال کارکردن باشد و fto عمل کند کابین که به نزدیک ترین توقف برسد باعث توقف موتور میشود و فن را روشن میکند و مانع از سوختن موتور میشود. یکی از علل مشکل میتواند شل بسته شدن سیمهای آن در داخل تابلو فرمان آسانسور باشد

باسلام و روزبخیر

همکار گرامی این ترمینال مربوط به فیدبک ترمز ( جهت بعضی موتورها ) میباشد

باتوجه به توضیحات جنابعالی اتصالات ( سیم کشی ) از برد اصلی تا بالای ترمینال ریلی تابلو فرمان را چک نمایید

ضمنا این پیغام به جعبه رویزیون ( ساده یا کارکدک ) مربوط نمیباشد

باتشکر

سلام
میخواستم بدونم میشه درب لولایی و درب اتوماتیک رو باهم توی یک آسانسور استفاده کرد ؟
آسانسور من 9تا توقف داره
میخوام توی 2 طبقه درب اتوماتیک کار کنم

سلام به همه استادان گرامي

مدتي است كه قفل طبقه دوم ساختمان ما كه چهار طبقه داره خراب شده و آسانسور گير كرده است.روي تابلو(آرمان فراز پيمان) خطاي زير نمايش داده ميشه

CHEK DOOR LOCK,68

با توجه به اينكه كسي در طبقه دوم زندگي نميكنه ميخواستم بدونم اگه فيش هاي زير قفل رو جدا كنم آسانسور حركت ميكنه و فقط توي اين طبقه توقف نميكنه يا تاثيري نداره.

دوم اينكه چطور ميشه از روي تابلو كاري كرد كه در طبقه دوم توقف نداشته باشه؟

با سلام ما در یک ساختمان چهار طبقه که در هر طبقه دو واحد است ساکنیم که کابین اسانسور به واحد های سمت راست یعنی واحد دو چهار و شش و هشت چسبیده و واحد هشت که از همه بالاتر است نسبت به صدای زیاد اسانسور شاکی است و سرویس کار گفته اگر تابلو فرمان عوض شود این صدا کم می شود هزینه ان هم چهار ملیون بدون احتساب دستمزد خود سرویس کار است می خواستم بدانم ایا واقعا تعویض تابلو فرمان می تواند صدا را کاهش دهد و دیگر اینکه ایا راه کم هزینه تری هم هست؟ و ایا ممکن است شکایت واحد هشت به دلیل قرار گرفتن موتور اسانسور روی ساختمان باشد چون سایر واحد های چسبیده به کابین شکایتی از صدای اسانسور ندارند. با تشکر

خیر.چنین امکانی وجود ندارد.یا باید همشو درب اتوماتیک بزاری یا لولایی

سلام به همه استادان گرامي

مدتي است كه قفل طبقه دوم ساختمان ما كه چهار طبقه داره خراب شده و آسانسور گير كرده است.روي تابلو(آرمان فراز پيمان) خطاي زير نمايش داده ميشه

CHEK DOOR LOCK,68

با توجه به اينكه كسي در طبقه دوم زندگي نميكنه ميخواستم بدونم اگه فيش هاي زير قفل رو جدا كنم آسانسور حركت ميكنه و فقط توي اين طبقه توقف نميكنه يا تاثيري نداره.

دوم اينكه چطور ميشه از روي تابلو كاري كرد كه در طبقه دوم توقف نداشته باشه؟

قفل درب رو چطور ميشه تعويض كرد؟

Door move timeout 21

سلام وخسته نباشید خدمت استاد عزیزم

ای خطارو چکارش کنم استاد

درب اتوماتیک بستهه میشه درب بیرونی هم قفل میشه ولی کابین حرکت نمیکنه و این ارور رو میده

نمیدونم چیه درب اتوماتیکه درگیر نمیشه حتی رفتم بالا کابین و کمکش کردم ولی نشد بازم

سلام 

من از شما تشکر می کنم یک سوال دارم یک شرکت امده برای ساختمان مااسانسو 5توقف نصب کرده مشکلی که پیش اینکه هنگامی که درب داخل کشوی اسانسو می خواد بسته شه بعضی وقتا یک کمی که درب داخل شروع کرد که بسته بشه یعنی 10سانتی که باز شد دوباربه سرجاش بر می گرده ویاچند ثانت مونده بسته بشه باز درب سرجاش یعنی بحالت باز بر میگرده یعنی درب کامل بسته نمشه باچندبار زدن شاستی داخل یا باز کردن درببیرون درست میشه چندبار نصاب امد ولی اصرار داره که درب بیرون جنس نامرغوب داره اینو بگم که اتصال کوتاه از سمت قفل درب انجام شده ولی مشگل رفع نشده ممنونم

سلام.اگه درب کابین بسته بشه ولی آسانسور حرکت نکند و درب دوباره باز شود  یکی از مشکلهای زیر وجود دارد

1-زمان بسته شدن درب کابین کم است2-کنتاکت درب کابین در بعضی مواقع به درستی وصل نمیشود3-قفل درب طبقه به درستی وصل نمیشود

با سلام

تشكر از پاسخ استاد جباري عزيز. همانطور كه فرموديد كنتاكت داخل قفل درب طبقه دوم به درستي وصل نميشد كه با تعويض قفل مشكل برطرف شد.

سوال ديگه اي كه دارم اينه كه موتور آسانسور موقع توقف تقه ميزنه و صداش زياد هست و ساكنين طبقه چهارم رو اذيت ميكنه. با سرويسكار كه مشورت كردم ميگه اينا همينطورين.به نظر شما راهي وجود داره كه بشه صداي تقه البته فقط موقع توقف رو كاهش داد؟

تابلو آرمان فراز پيمان و موتور هم Sicor ايتاليا هستش

سلام.برو تو موتورخانه و وقتی آسانسور کار میکند و موقع توقف ببین صدا از تابلو هست یا فک موتور.اگه  صدا از تابلو باشه مربوط به کنتاکتورها است که اکه بخای درست بشه باید کنتاکتورها رو تعویض کنی ولی اگه صدا از فک ترمز موتور بود این مشکل قابل حله و از سرویسکار خود بخواه که فک ترمز(فاصله لنت از شفت و میزان فشار فنر ترمز)را تنظیم کند

با سلام و احترام خدمت کلیه اساتید محترم

من در صنعت آسانسور تازه کار هستم و با یکی از دوستانم کار میکنم. آسانسوری داریم 17 طبقه که هر دو یا سه روزی یکبار شالتر میکند! هم در طبقه بالا و هم در طبقه پایین.

تمامی سوییچهای بالا و پایین را عوض کردیم، سنسور را عوض کردیم، چینش آهنرباها را تصحیح کردیم، وزنه آسانسور را تنظیم کردیم، برد اصلی را (پار کنترل) به شرکت اصلی بردیم و تعویض کردند..... خلاصه هر آنچه به فکرمان میرسید انجام دادیم! ولی همچنان پاراشوت میکند! 

لطفا راهنمایی فرمائید به نظر شما اساتید محترم چه کاری باید بکنیم؟؟

جدا دیگه خسته شدیم از بس تماس گرفتند...

سلام 

دوست عزیز سرعت آسانسور چقدر است. بر اساس سرعت

 آسانسور شالتر ها نصب شده.  با توجه به صحبت هایی که شما کردید آسانسور برای شناسایی بعد از ار قطع و وصل شدن برق این اتفاق می افتد.  این مسائل را بررسی کنید و اگر. مشکل حل نشد توضیحات بیشتری بدهید 

جناب استاد جباري عزيز

با سلام

احتراما در خصوص راهنمايي شما در خصوص صداي تقه هنگام توقف من به همراه سرويسكار به موتورخانه رفتيم.صداي ايجاد شده از خود موتور بود و از تابلو هيچگونه صدايي خارج نمي شد.من صحبت هاي شما رو به سرويسكار در خصوص تنظيم فاصله لنت از شفت و میزان فشار فنر ترمز انتقال دادم. ايشون كمي فكر كرد يكم اينور و اونور موتور رو نگاه كرد و گفت كار ما نيست بايد موتور باز بشه بره پيش سرويسكار مخصوص موتور كه هزينش خيلي زياد ميشه. نميدونم حرفش درست بود يا نه ممكنه يكم راهنمايي بفرمائيد اين تنظيم از كجا امكانپذيره و آيا حرف سرويسكار درسته يا نه؟ ممكنه اين صداي تقه بعد از مدتي به موتور آسيب بزنه؟ موتور Sicor mr12 هستش. لطفا راهنمايي بفرمائيد.ممنون