ایراد عجیب در آسانسور ساختمان آنیسا

با سلام جناب آقای رضا

هیچ مشکلی نیست که حل نشود و نشد هم ندارد، ممکن است ایراد از:

• ای سی ان (ECN)
• یا ای سی 1 (EC1) باشد و یا از
• رله های آنها،

دوست عزیز در تصاویر که هیچ گونه ایراد و خطایی مشاهده نمیشد و همه چیز نرمال بود .

فقط باید از نزدیک بررسی گردد در صورت امکان با شماره من تماس بگیرید تا از نزدیک بررسی کنیم شاید به نتایج بهتری رسیدیم. با تشکر مهربان

دوست عزیزمان زحمت کشیده و توضیحات کاملی ارائه دادند با توجه به مطالب عنوان  عنوان شد میبایستی از آسانسور فوق بازدید شود و حتما" :

• سنسور های آهنربایی
• میکروسوئیچ ها دور انداز 
• قفل طبقات
• همینطور درایو اگر اینکودر دارد، بازدید شود تمام موارد فوق ممکن است در ایجاد موارد مطرح شده دخیل باشد 

باسلام به دوست عزیز

مشکلی که مطرح کردید به نظر من خیلی کلی بود، هر کدام از موارد فوق می تواند یک علتی به دنبال خود داشته باشد، مثلا:

• بر عکس بودن آهنرباهای دور انداز یا همان cf3 می تواند موجب اختلال عملکرد درب شود.
• تنطیم نبودن پارامترهای درب و تراول در برد اصلی نیز از دیگر عوامل می تواند باشد.

در خصوص افزایش و کاهش ناخواسته سرعت موتور می توان گفت:

• در صورتیکه موتور بصورت open loop راه اندازی شده باشد قطعا نباید افزایش بیش از حد سرعت داشته باشید.
• اما کاهش سرعت می تواند اختلال در مدار 51 تابلو، اختلال در سوییچ های ca1 و can و همچنین در صورت وجود سوییچ های eca1 و ecan باشد.
• یکی دیگر از عوامل می تواند کم بودن ولتاژ خروجی سویچینگ تابلو فرمان باشد که می توانید با افزایش آن تا ماکزیمم ولتاژ که تقریبا حدود 26 تا 27 ولت می باشد مشکل برطرف شود.
• خطای 68 نیز می تواند ایراد در عملکرد کمکی کنتاکتورها که وظیفه اعلام فیدبک وضعیت کنتاکتورها به برد اصلی را دارد باشد.
• همچنین افت ولتاژ در مدار ایمنی که می توانید با افزایش ولتاژ ترانس مدار ایمنی از 110 به 130 مشکل را حل کنید.
• همچنین می تواند اختلال و خرابی در رله های داخلی درایو باشد که وظیفه جذب کنتاکتورها را بر عهده دارد باشد.
• همچنین خرابی در سنسور 1cf می تواند علت استپ ناگهانی باشد. در صورتیکه تابلو فرمان آریان تحت هر خطا و به هر علتی در بین طبقات استپ نماید قفل درب طبقه باز می شود اما درب کابین باز نمی شود، درب کابین تنها زمانی باز می شود که 1cf تابلو فرمان خاموش شده باشد، صحت عملکرد مدار ایمنی هم که از همه مهم تر است.
• همچنین می تواند خروجی ترمینال vsc برد پاور باعث اختلال در مدار ایمنی گردد که می توانید با خارج کردن سیم های 110 ac و vsc از برد پاور و پل کردن آنها بصورت موقت با یک رشته سیم نازک این مسیر را نیز چک کنید.

لذا خواهشمند است موارد فوق را تست و نتیجه را اعلام نمایید، در صورتیکه نتیجه مطلوب حاصل نشد، تغییرات بوجود آمده را اعلام تا پیشنهادات بعدی را خدمت شما عرض نمایم.

همچنین در تالار گفتگوی راهنمایی تخصصی تابلو فرمانهای آریان آسانسور در خدمت شما و تمامی دوستان هستم.

موفق باشید. 

روانبخش

سلام

دوست عزیز از اینجا که این اتفاق در بالاترین طبقه پیش می آید تنها مشکل آن شالتر CAN می باشدکه نبشی تحریک کننده آن مشکل دارد و لحظه حرکت به سمت پایین یک لحظه قطع و وصل می شود که این باعث می شود کابین با فاصله با سرعت شناسایی رو به پایین حرکت کند و برای برطرف کردن این مشکل مکانیکی باید نبشی تحریک کننده شالترها تعوض شود بنده قبلا با همچین مشکلی روبرو شده ام

مشکل میتونه از کنار هم بودن rs1 و سیم فاز تراول باشه

البته باید دید منطق ورودی درایو چیه اگر ورودی منفی باشد که احتمالا هم اینگونه است باید برد اصلی npn باشد

اطمینان حاصل بفرمایید

فک ترمز موتور چک شود

کنتاکتور ها رو با نمونه مشابه برند ls تعویض نمایید چون کنتاکتورهای دانفوس موجود بر روی تابلوهای آریان همیشه موجب بروز مشکل بوده

البته مشکل از آهنرباهای cf3 هم میتونه باشه

سلام من هم یک بار با تماس یکی از همشهریان در میاندواب از شهرستانهای اذربایجان غربی رفتم با همین مشکلات روبه رو شدم ولی بالا خره پیدا کردم علت چی بوده بعد از کلی برسی رسیدم به خود تابلو که برد برای تعمیر یک بار رفته بود ولی متاسفانه سرویس کار جای سیم ها و حتی سوکتهای برد رو عوضی زده بود بعد با استفاده از یک اوا متر درستش کردم و الان هم داره کار می کنه .

سلام

بهتره که موقع استارت آسانسور تبلو رو چک کنید و نمراتور ها و چراغ های روی تابلو رو بررسی کنید.

ولی احتمالا با برنامه ریزی مجدد درست میشه