آسانسور بدون سیم بکسل با حرکت عمودی و افقی

تاریخ انتشار: د., 2015/01/05 - 22:52 توسط طبسی


نزدیک به 170 سال از وابستگی آسانسور به سیم بکسل می گذرد، گرچه تکنولوژی های نوین در صنعت آسانسور جهان چند سالی است سیم بکسل را به شکل قدیمی آن بمرور دارد از صنعت آسانسور خارج و بجای ان نسل جدیدی از تسمه های فولادی را جایگزین نموده، اما تا کنون نتوانسته سیم بکسل را از چرخه حرکت آسانسور حذف نماید. در این مقاله به بررسی جدیدترین تکنولوژی آسانسور بدون سیم بکسل با حرکت عمودی و افقی می پردازیم.

نسل جدید آسانسور بدون سیم بکسل و شناور در برجها بطور همزمان در جهات مختلف حرکت می کندparslift


البته حذف سیم بکسل را قبلا" در  آسانسور مغناطیسی "LSM"  که بیشتر جنبه نظامی داشته و در آن از سیم بکسل استفاده نمی شود شاهد بوده ایم اما این نوع آسانسور بسیار پر هزینه و تعداد آن بسیار اندک می باشد، در صورتیکه طرح آسانسور بدون سیم بکسل قرار است به صورت گسترده و عام تولید شود.

تا کنون در صنعت آسانسور، سیم بکسل محدودیتهایی برای سرعت آسانسور داشته، اما به تازگی شرکت تی سن کروپ طرح اولین سیستم آسانسور بدون سیم بکسل جهان را با روشی نوین در حرکت شناور در تمامی جهات ابداع نموده است.

 

آسانسور بدون سیم بکسل با سرعتی معادل 11 مایل در ساعت به صورت شناور حرکت می کند parslift


فناوری جدید شرکت تی سن کروپ با:

  • حذف سیم بکسل 
  • استفاده از فلکه 
  • با کاستن وزن کابین
  • سبک کردن درب و قطعات آسانسور 
  • با افزودن درایو خطی جدید
  • بکارگیری موتور مغناطیسی

 

برای به حرکت در آوردن کابین آسانسورها در حالت های افقی و عمودی توسعه داده شده است و آسانسور را قادر به سفر در هر دو جهت افقی و عمودی و شبیه قطاری شناور در طبقات می نماید، در نتیجه نوآوری نوین بدون سیم بکسل قادر خواهند بود با تعداد بیشتری آسانسور به طور همزمان مسافران را در آسمان خراشها جابجا نموده با سرعتی حدود 11 مایل در ساعت حرکت نماید.

  • بر اساس مشخصات (MULTI System Elevator) وقتی این آسانسور در سال 2016 به بهره برداری برسد، مسافرین آن در ساختمانهای بلند مرتبه و برجها و آسمانخراشها برای دسترسی به این آسانسور فقط حدود 15 الی 30 ثانیه منتظر باشند.
  • شرکت تی سن کروپ آلمان طراح آسانسور جدید خطی، آنرا ‘MULTI’ نام نهاده است.

آسانسور بدون سیم بکسل مولتی دوره جدیدی را در طراحی آسمانخراشها بوجود آورده و به طراحان و معماران اجازه می دهد تا با استفاده از تکنولوژی نوین آسانسور جدید که حدود 15% الی 30% نسبت به آسانسورهای قبلی سبک تر و بیش از 25%  نسبت به آسانسورهای نسل قبل فضای کمتری را اشغال می کند و به طور همزمان از تعداد بیشتری آسانسور در فضای مخصوص حرکت آسانسورها می شود استفاده کرد، ایده های خود را بلند پروازانه طراحی کنند.

طرح آسانسور بدون سیم بکسل شرکت تی سن کروپ که واقعا" انقلابی در صنعت آسانسور جهان می باشد، در واقع آسانسورهای مغناطیسی شناوری است که می توانند با سرعت فوق العاده ای بر فراز آسمانخراشهای بلند نا محدود به سمت چپ و راست و بالا و پائین حرکت نماید.

با سلام

حامد عزیز وقتی رضایت دوستان مخصوصا جوانان ساعی و کوشا و علاقمند به مطالب جدید این صنعت را می بینم انرژی گرفته و امیدوارم بتوانم همچنان خدمتگذار باشم.

با سلام و عرض خسته نباشید . لطفا  اگر ممکنه درخصوص چگونگی نصب و همچنین  قیمت آسانسورهای بالای 400 متر ارتفاع با ظرفیتهای مختلف و کاربری توریستی  توصیح دهید سپاسگزارم 

با سلام

ممنون آقای طبسی عالی بود

فقط اگه ممکنه کمی بیشتر توضیح بدید بطور مثال چگونگی استفاده از تسمه موتور کجا قرار میگیره به طور کلی اگه امکانش هست بیشتر تو مرحله مکانيکش توضیح داده بشه ممنون جمشيدي

با سلام و خسته نباشی خدمت استاد محترم

بنده مدیر تولید یک شرکت آسانسورسازی در تهران میباشم و همیشه از داشتن مازاد و دور ریز تکه سنگ های اضافه حاصل از برش سنگ های کف کابین رنج میبرم

میخواستم از شما مشاوره بگیرم که چطور از دور ریز سنگ های مرمر و گرانیتی که بعد از برش قطع های بزرگ برای کف کابین باقی می ماند بتوانیم دوباره استفاده کنیم

ابعاد سنگ های باقی مانده از 30×30 تا 100×130 سانتیمتر متغیر میباشد.

و اینکه ایا در کف کابین میتوان طراحی سنگ بصورت تکه تکه یا حاشیه کاری یا طراحی خاص داشت یاخیر ؟

اگر طراحی خاصی دراین راستا دیده اید ممنون میشوم که عکس یا فیلم آن را با بنده به اشتراک بگذارید.

با تشکر فراوان

میرزایی نسب

با سلام

در گذشته کفپوش کف کابین ترکیبی از نئوپان چند لایه یا تخته سه لایی با روکش مکالئوم یا دیگر پوشش های موجود انجام می شد. بعدها با حذف چوب و تخته از کف، سنگ فرش کف کابین با استفاده از انواع سنگ با طرح های گوناگون اجراء می شود.

 در همین رابطه بعضی از فروشندگان و تولیدکنندگان بازار سنگ، با توجه به جذابیت و کشش بازار آسانسور و تمایل خریداران آسانسور به زیباترشدن کابین، مبادرت به تهیه انواع سنگ کف کابین یا "تابلو سنگهای معرق کف کابین آسانسور"با تلفیقی از فلز برنج یا مس نموده اند.

تولید این نوع کف سنگی کابین آسانسور نیازمند ماشین آلات سنگبری، ساب و ابزارهای گوناگون است که پس از ترسیم طرح مورد نظر، برش سنگها و چیدمان آن، ساب خورده و آماده تحویل به شرکت آسانسوری می شود.

لذا اگر ابزار و تجهیزات برش سنگ گرانیت و ... را در اختیار داشته باشید، حداقل میتوانید از طرحهای هندسی با خطوط مستقیم و راست نسبت به استفاده از تکه سنگهای رنگی باقیمانده از کف های کابینها اقدام نمائید

 

 

افزودن دیدگاه

محتوای این فیلد خصوصی است و به صورت عمومی نشان داده نخواهد شد.
CAPTCHA
این سوال برای تشخیص کاربر واقعی از ربات های اسپمر می باشد.

لطفا عبارت هفتصد و نود و پنج را به عدد بنویسید.