ظرفیت آسانسور

مطالب مربوط به ظرفیت آسانسور

توصیه های کاربردی در طراحی اولیه آسانسور در ساختمان

تاریخ انتشار: چ., 2009/03/11 - 23:36 توسط طبسی
توصیه های کاربردی در طراحی چآسانسور جهت جلوگیری از هدر رفتن سرمایه
احتراماً ، عطف به مطالب قبلی در ارتباط با چگونگی طراحی چاه آسانسور در ساختمان با عنوان مراحل طراحی ساخت چاه  اسانسور از آماده سازی چاه آسانسورتا بتون ریزی سقف وکف و عواملی که نقش تاثیرگذاری در طولانی شدن عملیات اجرائی نصب آسانسور دارند، به استحضار می رساند اینجانب با توجه به مسئولیت نصب آسانسور پروژه های متعدد در طی دوران فعالیت در ایران شیندلر از قبیل آسانسورهای پرتوماتیک پروژه شرکت تعاونی مسکن امید (قنات کوثر)، دیناترون اف برج های 30 طبقه پروژه تهران تاج (شهرک غرب)، آسانسور های پرتوماتیک برج های 17 - 21  طبقه پروژه عمران تکلار (شهرک غرب)- آسانسور های ارتش (لویزان)- آسانسورهای S-R-K پروژه نواب (خیابان نواب)- و آسانسورهای شرکت راه آهن شهری تهران و حومه -متروی تهران، و بسیاری پروژه های دیگر سعی نموده با بهره گیری از تجارب با توجه به اشراف به موارد بسیاری از عدم تطابق شرایط ساختمانی چاه آسانسور با موارد استاندارد و نقشه های اجرایی نصب آسانسور در پروژه های مختلف و  مطابقت با استانداردهای EN81 و ISIRI6303-1 - خلاصه ای از اطلاعات مورد نیاز جهت جلوگیری از اتلاف سرمایه و زمان و جلوگیری ازهزینه های اضافی و تسریع در کارهای طراحی چاه آسانسور ارائه می گردد.
     امیداست مطالب این مجموعه جهت جلوگیری ازدوباره کاری،اتلاف وقت و سرمایه تمامی عزیزانی که درگیر نصب آسانسور می باشند، تأثیرگذار بوده و مورد استفاده قرار گیرد.
با احترام مجدد ، سید محمدامین طبسی

اولین آسانسور کامپوزیت

تاریخ انتشار: ش., 2017/11/04 - 11:11 توسط طبسی

در ابتدای سال 2017 آقای آلیستر بنت Alister Bennett ، مدیر عامل شرکت آسانسور SLC در سنگاپور با نشان دادن نمونه آزمایشی آسانسور کامپوزیت به خبرنگاران گفت:

فن آوری کامپوزیت در حال حاضر به طور گسترده ای در صنایع پیشرفته مختلف از قبیل; صنعت هوا فضا، بال و بدنه هواپیماهای غول پیکر ایرباس و دیگر پرندگان ساخت دست بشر، صنایع خودروسازی، مخصوصا" ماشین های مسابقات فرمول یک و تجهیزات صنایع اکتشاف زیر دریا و از این قبیل صنایع استفاده می شود.

آسانسور آسمانخراشهای بلند و مقابله با نوسانات شدید در اثر طوفان و بادهای ویرانگر

تاریخ انتشار: ی., 2015/09/20 - 12:37 توسط طبسی

شاید برای خیلی ها این پرسش پیش آمده باشد که در آسمانخراشهای بسیار بلند و آسانسورهای آن ها در زمان طوفان و گردبادهای سهمگین که باعث ایجاد نوسانات و لرزشهای شدید آسمانخراشها می گردد، چگونه با این پدیده ویرانگر مقابله می شود؟

در این مقاله موضوع نوسانات شدید و تاب خوردن آسمانخراشها در اثر طوفانهای شدید و وزش بادهای سهمگین و در اینجا آسمانخراش تایپه 101 مورد بررسی قرار گرفته است.

مروری اجمالی بر آنالیز ترافیک آسانسور

تاریخ انتشار: د., 2015/08/10 - 20:09 توسط احمدی

بررسی ترافیک آسانسور بسته به نوع کاربری قبل از ساخت و بهره برداری  از اهمیت بالائی برخوردار است. این موضوع می بایست در مراحل اولیه طراحی مورد بررسی قرار گیرد به تعبیری میزان استفاده از آسانسور، ساعتهای پر تردد و شلوغ  (peak) و زمان های بحرانی (critical time) مواردی است که در طراحی اولیه می بایست  برای راحتی استفاده کننده مورد توجه طراح قرار گیرد.

با آنالیز ترافیک و طراحی متناسب با محل کاربرد آسانسور می توانیم منحنی معقولی از جابجائی مسافر را برای  یک آسانسور بوجود آوریم. عدم طراحی درب متناسب و یا عدم تخصیص فضای لازم در مقابل درب برای ورود و خروج  موجب افزایش زمان یک دور رفت و برگشت آسانسور run trip time))   R.T.T و نهایتا" افزایش زمان انتظار مسافر (interval) می گردد.

آسانسورهای خورشیدی شرکت پار کنترل تحولی نوین در صنعت آسانسور ایران

تاریخ انتشار: ش., 2015/04/25 - 23:09 توسط پار

آسانسورهای خورشیدی شرکت پار کنترل، با فناوری آسانسور خورشیدی و با استفاده از تکنولوژی Green Motion حرکت نوینی در عرصه صنعت آسانسور ایران می باشد. در این زمینه مصاحبه ای با مدیر این شرکت صورت گرفته که اطلاعات کاملتری را ارائه می نماید.

با توجه به بحران انرژی و افزایش سرسام آور قیمت حامل های انرژی، کاهش مصرف انرژی در لوازم خانگی و مخصوصا" آسانسور و پله برقی که از دستگاههای پر مصرف انرژی و جدایی ناپذیردر ساختمان ها بوده، امری ضروری و مهم می باشد.

نصب درب و ریل آسانسور - قسمت دوم

تاریخ انتشار: ش., 2014/02/15 - 16:25 توسط طبسی

پس از منتشر شدن بخش نخست مقاله نصب ریل و درب آسانسور تماس تلفنی و ایمیل های فراوانی دریافت کردم که تقاضای ادامه مطلب را داشتند، به همین جهت در فرصتهای گوناگون به تدوین بخش دوم مشغول شده و در روزهای پایانی بهمن ماه 1392 آنرا آماده انتشار نمودم، از تمامی عزیزان خواننده درخواست می شود هر گونه انتقاد و نظری دارند بیان نموده تا ضمن ویرایش مطالب در قسمتهای بعدی از آن استفاده گردد. در ادامه مطلب قسمت دوم این مقاله را مطالعه فرمائید.

بازرسي آسانسور به زبان تصوير - قسمت اول

تاریخ انتشار: د., 2013/11/25 - 11:52 توسط عذار

چک لیست

در این تحقیق میدانی که توسط یکی از اعضاء سایت پارس لیفت جناب آقای عباس عذار صورت گرفته، ایشان به بررسی مراحل بازرسی در قالب تصاویری که در طی پروسه بازرسی آسانسور گرفته شده است پرداخته اند.

برای درک بهتر موارد حائز اهمیت در پروسه بازرسی از آسانسور به بندهای استانداردی بر اساس استاندارد مقررات ایمنی ساختمان و نصب آسانسورهای برقی به شماره 1-6303 نیز اشاره گردیده است.

بررسی پروسه بازرسی آسانسور به صورت گام به گام، ساده سازی هر گام با شرح کامل و تصاویر مرتبط و گویا از نقاط برجسته این مقاله می باشد. قسمت اول این مقاله به بررسی 3 گام اول این پروسه می پردازد که خواندن این مقاله را به کلیه دانشجویان، نصابان و عزیزان فعال در صنعت آسانسور توصیه می نمائیم.

مساحت کابین آسانسور؟

تاریخ انتشار: س., 2013/09/17 - 23:14 توسط طبسی

برای حداقل مساحت کابین آسانسور چه ابعادی لازم است؟ موضوع ابعاد چاه و همچنین مساحت و شکل ابعادی کابین آسانسور یکی از مهمترین چالش های زمان طراحی، جانمایی، تولید و خرید آسانسور برای مهندسین معمار و طراحان ساختمان، سازندگان ساختمان، فروشندگان و تولید کنندگان آسانسور،سازندگان و مالکین ساختمانها می باشد.

آسانسور پنوماتیک، آسانسور خلاء یا آسانسور بادی

تاریخ انتشار: ش., 2012/01/28 - 02:19 توسط طبسی

طرح اختراع چکش بالابر، که ضمیمه پتنت ثبت اختراع شده استسابقه آسانسور پنوماتیک یا آسانسور خلاء (Vacuum or (Pneumatic Elevator به سال 1989 باز می گردد، زمانی که جان جانسون (John Johnson) و هنریکا جانسون (Henryka Johnson) با اختراع بالابر، یا بالابر پنوماتیک چکشی (Penumatic Hammer Lift) موفق شدند این اختراع را طی پتنت شماره 4986370 در تاریخ 19/1/1989 به ثبت برسانند. پس از اختراع بالابر پنوماتیک چکشی و ورود تکنولوژی آن به دنیای آسانسور به مرور بهره برداری از اختراع بالابر پنوماتیک به اشکال مختلف آغاز شد. ساخت آسانسورهای بادی، یا آسانسورهای پنوماتیکی (به این اسانسور، آسانسور تایر و یا آسانسور خلاء نیز می گویند) طی سالهای 2000 تا 2002 شکل جدی تری به خود گرفت و به مرور ویژگی های آسانسور بادی توسعه داده شد و به سرعت در بازار آسانسور برای خود سهمی بدست آورد و فن آوری پنوماتیک و خلاء در خدمت سفر های عمودی ساختمان های کوتاه قرار گرفت.