آسانسور های هیدرولیک

زمانی که در شرکت ایران شیندلر مسئول پروژه آسانسورهای متروی تهران بودم(سالهای 1381 الی 1389) اولین آسانسورهای پروژه متروی تهران (77 دستگاه)توسط شرکت ایران شیندلر در خط یک و خط سه و خط پنج و همچنین ساختمان مرکز فرمان واقع در چهارراه کالج نصب و راه اندازی و تحویل بهره بردار گردید.

در آن سالها و قبل از نصب آسانسورها، پله برقی های بعضی از ایستگاهها راه اندازی و در اختیار مسافران قرار گرفته بود و لذا موضوع تعمیرات و سرویس و نگهداری این تجهیزات یکی از موضوعات مهم برای مسئولین متروی تهران بود.

اولین نمایشگاه تخصصی آسانسور و پله برقی، بالابرها، نقاله ها و تجهیزات جانبی در سال 1396 برای اولین بار در شهر نمایشگاهی آفتاب در جنوب تهران برگزار خواهد شد. در ادامه این مطلب به روند برگذاری این دوره، چگونگی شرکت در این نمایشگاه به عنوان غرفه دار، شرایط شرکت در آن و فرم های مورد نیاز ثبت نام در این نمایشگاه می پردازیم...

بسط و گسترش این آبراه مطرح جهان یکی از بزرگترین طرح های مهندسی جهان در منطقه امریکای مرکزی، حاصل مدت شش سال پژوهش و مطالعه بیش از یکصد طرح و پیشنهاد  بوده و در فرایند این اقدامات به موضوع مهم اثرات زیست محیطی و دیگر جنبه های فنی و مهندسی و سیستم BRL و پیش بینی افزایش ظرفیت پذیرش انواع کشتی های غول پیکر،  اخیرا" به پایان رسیده است.

حدود ربع قرن از حضور فعال "مجموعه پارلیفت" در عرصه صنعت آسانسور می گذرد. شرکت پار کنترل یکی از زیر مجموعه های "گروه پارلیفت" است که پیش قراول و اولین تولید کننده انواع تابلو فرمان آسانسور در ایران بوده و هم اکنون به عنوان یکی از "برترین تولید کنندگان تجهیزات صنعت آسانسور ایران"، با تولید محصولات دانش بنیان در خدمت صنایع "آسانسور و ساختمان" می باشد.

صنعت آسانسور و پله برقی صنعتی است که در ایران به سرعت در حال پیشرفت و تعالی بوده و در سالهای اخیر در ساختار تکنولوزی، اشتغال و اقتصاد جایگاه خاصی برای خود بوجود آورده، چندیست  این صنعت جوان و پویا درگیر مباحثی شده که باعث بروز مشکلات عدیده ای گردیده است.

تمدید پروانه طراحی و مونتاژ آسانسور، شرایط جدید برای مدیران فنی، آسانسور ملی، نامه وزارت صنعت، معدن و تجارت، ساماندهی نصابان و تعمیرکاران آسانسور، طرح سامانه آسانه از جمله مواردی است که ذهن اکثریت همکاران را به خود معطوف نموده است.

بررسی ترافیک آسانسور بسته به نوع کاربری قبل از ساخت و بهره برداری  از اهمیت بالائی برخوردار است. این موضوع می بایست در مراحل اولیه طراحی مورد بررسی قرار گیرد به تعبیری میزان استفاده از آسانسور، ساعتهای پر تردد و شلوغ  (peak) و زمان های بحرانی (critical time) مواردی است که در طراحی اولیه می بایست  برای راحتی استفاده کننده مورد توجه طراح قرار گیرد.

با آنالیز ترافیک و طراحی متناسب با محل کاربرد آسانسور می توانیم منحنی معقولی از جابجائی مسافر را برای  یک آسانسور بوجود آوریم. عدم طراحی درب متناسب و یا عدم تخصیص فضای لازم در مقابل درب برای ورود و خروج  موجب افزایش زمان یک دور رفت و برگشت آسانسور run trip time))   R.T.T و نهایتا" افزایش زمان انتظار مسافر (interval) می گردد.

برای شناخت ایمنی لازم است نا امنی (hazard) را بشناسیم. معمولا باید ورود به یک موضوع، سامان مند باشد. در مدارس از دوران ابتدایی اعمال باز و بسته را برای کودکانمان با مثالهای ساده ی ریاضی می آموزیم. از این دیدگاه، سامانه ایمنی یک سامانه بسته نیست، اما ما با وضع آئین نامه  های گوناگون سعی میکنیم آنرا به یک سامانه ی بسته نزدیک کنیم، مثال روشن  و مورد اشاره ی سامانه ایمنی آسانسور و پله برقی است که روز بروز با وضع استاندارد های جدید سامانه ایمنی را به حد بسته شدن نزدیک میکند. اما روند نزدیکی به ایمنی ایده آل امری نسبی است. در این مقاله سعی شده متدولوژی فرایند نگری و ایمنی در صنعت آسانسور و پله برقی بررسی گردد.

آیا می دانستید، آلودگی دکمه های شستی آسانسورهای کششی، آسانسور هیدرولیک و آسانسورهای جدید روملس و گیرلس به انواع باکتری و میکروب بسیار بیشتر از آلودگی توالت عمومی می باشد. در ادامه به مشخصات دکمه شستی های جدید غیر لمسی و حرارتی آسانسور می پردازیم که برای حل این مشکل طراحی و مورد استفاده قرار می گیرند. یافته های یک تحقیق میدانی اثبات می کنند که "دکمه های احضار آسانسور در طبقات و کابین" تا 40 برابر از دستشویی های عمومی آلوده تر هستند و میکروب بیشتری دارند.

قدیمی ترین آسانسور با سابقه ای حدود 134 سال در کاخ سفید آمریکا که به عنوان نماد ریاست جمهوری آمریکا و محل اقامت خصوصی ریاست جمهوری همچنان در حال کار کردن است.

این بنای عظیم که دارای 132 اتاق و 412 درب می باشد ابتدا کاخ ریاست جمهوری نامگذاری شد، اما در سال 1901 بفرمان تئودور روزولت (Theodore Roosevelt) بیست و ششمین رئیس جمهور آمریکا تغییر نام یافت و از آن تاریخ به "کاخ سفید" مشهور شد.

اهمیت و نقش آموزش در جامعه،‌ صنعت، خانواده،‌ بهداشت و .. بر کسی پوشیده نیست و قرار بر بازگویی این دانسته ها خدمت عزیزان نمیباشد. دهها سال است که صنعت آسانسور و پله برقی در جامعه ما در حال فعالیت است. تا چند سال گذشته،‌ تمام دانسته های تئوری و عملیِ این صنعت بنا بر ضرورت، انتقال سینه به سینه بوده است (بصورت تجربه و استاد و شاگردی). شاید به حق هم این شیوه درست ترین روش بوده! چرا که در ابتدا صنعت نوپای آسانسور و پله برقی در ایران گزینه ای جز این نداشته است.