استاندارد و تحقیقات صنعتی

وسیله نقلیه کوچک، ما نیازمند وسیلۀ نقلیۀ تک نفره هستیم. وقتی من از وسیلۀ نقلیه برای افراد معلول و جانباز حرف می زنم شما نه یک وسیلۀ نقلیه کوچک، بلکه پاهای او را در ذهن تجسم کنید. چیزی که فراتر از یک وسیلۀ نقلیه و در واقع پای یک فرد کم توان ویلچر نشین محسوب می شود. این وسیله یکی از نیازهای ضروری افراد کم توان ویلچر نشنین مخصوصاً افرادی که دچار ظایعه نخاعی شده اند می باشد. اما در جامعۀ پر رمز و راز و ماشینی امروزی هیچ کس در این زمینه به فکر جانبازان و معلولین کم توان نیست؟

همانطوریکه در "گزارش برگزاری مراسم بنیاد علمی تحقیقاتی روزبه" وعده دادم، باستحضار دوستان و علاقمندان به مباحثی که در این مراسم توسط تنی چند از سخنرانان مطرح شد می رسانم بخش نخست مباحث مربوط به "آسانسور خورشیدی"مربوط به سخنرانی دوست و همکار گرامی جناب آقای مهندس مجید پار بود که مشروح سخنرانی ایشان در تاریخ 1393/5/25 در این سایت منتشر شد، در ادامه مشروح سخنرانی جناب آقای دکتر عبداله آقایی، استاد تمام دانشگاه خواجه نصیر طوسی و همچنین عضو فرهنگستان علوم جمهوری اسلامی ایران و عضو کمیته تخصصی مهندسی صنایع وزارت علوم و تحقیقات و فن آوری که در آن مراسم بیان شد به شرح زیر تقدیم می گردد:

در گذشته و سالهای قبل از آنکه سندیکای صنعت آسانسور شکل بگیرد، کنترل نهایی آسانسور ها توسط افراد با تجربه و متخصص شرکتهای فروشنده انجام می شد، گرچه این سیستم خالی از اشکال نبود، اما به هرحال نشان از نظارت در نصب و بهره برداری آسانسور داشت و هر چه تشکیلات شرکت فروشنده منسجم تر و قوی تر بود این نظارت دقیق تر انجام می شد و تا زمانیکه معایب برطرف نمی شد، آسانسور را تحویل کارفرما یا مصرف کننده نمی دادند، ضمن اینکه پس از تحویل آسانسور شرکت نصاب حداقل مدت یکسال مسئولیت سرویس و نگهداری آسانسور را به عهده داشت و چنانچه پس از تحویل آسانسور مشکلاتی پیش می آمد، گروه یا واحد سرویس و تعمیرات شرکت فروشنده موظف به برطرف کردن آن بود.

برای حداقل مساحت کابین آسانسور چه ابعادی لازم است؟ موضوع ابعاد چاه و همچنین مساحت و شکل ابعادی کابین آسانسور یکی از مهمترین چالش های زمان طراحی، جانمایی، تولید و خرید آسانسور برای مهندسین معمار و طراحان ساختمان، سازندگان ساختمان، فروشندگان و تولید کنندگان آسانسور،سازندگان و مالکین ساختمانها می باشد.

آسانسور ماشینی است که مونتاژ و سرهم کردن قطعات و لوازم آن در چاه آسانسور ساختمان انجام می گیرد، لذا برای اطمینان از ایمنی و عملکرد آن نیازمند کنترل و بازرسی دقیق می باشد.

در این مقاله به بررسی تاریخچه بازرسی آسانسور در ایران پرداخته شده و روند پیشرفت استاندارد آسانسور و افراد حقیقی و حقوقی تاثیر گزار در این روند نقش داشته به اختصار معرفی گردیده اند.

این مقاله براساس مدارک وتحقیقات نویسنده تهیه شده است ممکن است بعضی از اسامی و بعضی از تاریخ ها دارای ایراداتی باشد امیدوارم خوانندگانی که اطلاعات موثقی در این زمینه دارند در رفع ایرادات و اشکالات احتمالی این مقاله نویسنده را یاری نمایند.

چهارمین جشنواره بنیاد علمی و تحقیقاتی روزبه در روز دوازدهم مردادماه  1391 در سالن اجتماعات دانشگاه آسانسور دماوند برگزار شد. در ابتدای مراسم پس از تلاوت آیاتی از کلام اله مجید و نواختن سرود جمهوری اسلامی ایران اعلام برنامه شد.