راه اندازی آسانسور بدون نیاز به برق سه فاز با موتورهای گیرلسA+ EMF - شماره تماس: 6-22976084
طبق مقررات شركت هایی می توانند مجوز نصب آسانسور داشته باشند كه دارای پروانه طراحی ومونتا ژ برای نصب آسانسور از ادارات صنایع و معادن استانها اخذ كرده باشند. كه امتیازات جهت دریافت پروانه طراحی ومونتا ژ در سایت وزرات صنایع ومعادن اعلام شده است.
متاسفانه به علت عدم وجود پرسنل كافی در وزارت صنایع ارزشیابی شركت های نصب آسانسور به سندیكا ی آسانسور واگذار شده است كه نقص آشكار قانونی برای ادارات صنایع ایجاد میكند كه به شرح زیر است:
با توجه به اینكه اعضای هیئت مدیره سندیكا اهم از مدیر ، دبیر، رییس هئیت مدیره ، بازرس،....... خود صاحب شركت نصب آسانسور عملا اصل بی طرف آنها در مورد ازرشیابی زیر سئوال میرود همانطور در استانداردهاي سري 17000 كه راس استاندارد 17001 (اصول ارزيابي انطباق بي طرف - اصول والزاماتداریم كه: ارزياب (قضاوت كننده)باید یك فرد كاملا بی طرف باشد و هیچگونه منافع مادی ومعنوی در محصول یا خدمات مورد ارزيابي نداشته باشد .
پیشنهادات:
1- ارزشیابی شركت نصب آسانسور مستقیما از طریق وزارت صنایع ومعادن انجام ویا به شركت های بازرسی سوم شخص واگذار شود
2- در هیئت مدیره سندیكای آسانسور ، افرادی كاندیدا شوند كه كار مرتبط با آسانسور انجام می دهند و شركت نصب آسانسور ندارند( مانند بازرسهای آسانسور، تولید كنند گان قطعات آسانسور، كارشناسان نیروی محركه وزارت صنایع و سازمان استاندارد وتحقیقات صنعتی ایران)
امیدوارم افرادی در این جریان دخیل هستند اظهار نظر های خود را اعلام کنند

نظرات
از ماست که بر ماست
زماني که در بيست وپنجمين جلسه سياستگزاري آسانسور گفتم که 70 تا 80 درصد نصابان آسانسور از سطح فني پاييني برخوردار هستند امروز به اين حرفم اعتقاد کامل پيدا کردم زيرا ديدم هيچ نظري از نصابي بر اي احقاق حق خود ارسال نگرديد.
ممیزی شرکتهای طراحیو مونتاژ
با سلام
بنده نیزمعتقدم شرکتهای آسانسوری باید با توجه به درجه تخصص همکاران تمام وقت سوابق خدمت و تعداد کار انجام شده ممیزی شده تا در مقایسه با افراد حقیقی و حقوقی تازه کار و کم سابقه حضور موثرتری در عرصه طراحی ونصب آسانسور داشته باشد.
وضعیت موجود بهیچوجه مطلوب نیست و تخلفهایی چون مهرفروشی ،تبانی،ضعف نظارت و طولانی بودن زمان اخذ مجوز استاندارد متصور است
امید است با همدلی و همکاری NGOهای مرتبط ،صنایع و معادن،استاندارد و سایر ادارات شاهد تدوین فراینهای نظارتی و کنترلی که منجر به افزایش کیفیت و رضایت شهروندان بیانجامد.
اشتباه عجیب وزارت صنایع
به عنوان نمونه بازرسی که چند لکه روغن در روی زمین را که نصاب در هنگام واسکازین اضافه کردن موتور بر روی زمین ریخته بود را حمل بر روغن ریزی موتور گذاشته وبدون تجربه در تست گیری موتور فوق آن را بر روی برگه اش به عنوان یک ایراد یادداشت میکرد.
وزارت صنایع در سندیکا نمایندگانی را دارد. پس ارایه مدارک لازم توسط شرکتهای متقاضی به سندیکا و بررسی انها توسط سندیکا مدارک فوق تحویل نمایندگان وزارت صنایع جهت بررسی بیشتر و تطبیق انها با شرایط وزرات صنایع میگردد.
تمامی سیاست گیریهای کلی سندیکا، درخواستها، واکثر جلسات در حضور نمایندگان وزارت صنایع ویا وزارت بازرگانی و یا..... می باشد. اینکه نصابان باید کنترل گردیده و اموزش ببینند پیشنهاد درست و قابل قبلی بوده و از کم کاریهای سندیکا می باشد لاکن:
وضیت شرکتهای بازرسی در مر حله هشدار است .اگر بازرسی جدی گرفته شود نصاب ناشی دیگر نمی تواند کار بگیرد، شرکت مغایر فروش و ناشی دیگر نمی تواند اسانسور بفروشد و در نهایت اقای مهندس توپ را در زمین ما نیندازید .
از مقا لات زیبای شما نیز ممنونم به امید دیدار شما.
علیرضا یوسفی
چند توضیح به نظر شما
جناب آقای یوسفی
الف- اولاً ایرادمن به این بود که چون اعضای هیئت مدیره سندیکا دارای تعارض منافع باشرکت های دیگر نصب آسانسور هستند صلاحیت سندیکا برای بررسی شرکت ها جهت اخذ پروانه طراحی و مو نتاژ طبق استاندارد 17001 زیر سئوال است. با یک سئوال ساده موضوع را مطرح می کنم: آیا داور مسابقه فوتبال می تواند خود بازیکن فوتبال باشد؟
ب- ثانیاً در مورد برخورد متکبرانه بازرسان نیز باید بگویم باید وجو د آنکه این رفتار تقبیح می کنم ولی با توجه به اینکه اکثرنصابان هم آشنایی با استاندارد 1-6303 ندارند باعث رفتار متکبرانه بازرسان با نصابان می شود تا به قول معروف نصاب سوار بازرس نشود.
ج- ثالثاً متاسفانه به علت عدم آگاهی اکثر نصابان فکرمی کنند شرکتهای بازرسی که به تازگی موفق به اخذ پروانه صلاحیت بازرسی آسانسور شده اند ، تازه تاسیس هستند ولی باید بدانید که این شرکتها دارای سابقه طولانی در زمینه های مختلف داشته اند و همه آنها دارای کارشناسان خبره در زمینه بازرسی هستند و ارزیابی این شرکتهاجهت اخذ مجوز بازرسی آسانسور توسط سازمان استاندارد وتحقیقات صنعتی ایران دو تا چهار سال طول کشیده است وشاید سایر بارزسی هایشان در مقابل بازرسی آسانسور چه از لحاظ در آمد و چه از لحاظ فنی قابل قیاس نیست
بعضی از نظرات شما مربوط به بعضی از همکاران ما می شود پس پاسخ گویی به این نظرات برعهده خودشان است ولی اگر مسئله ای مانند ارتشا ویا انتقاد ی از بازرسی برای شما بیش می آید با در میان گذاشتن موضوع با مسئول بالاتر این موضوع را پیگیری کنید.
اعضاء صنعت آسانسور
جناب آقای تبریزی
باسلام
ضمنا" اعضای انتخابی هیئت مدیره وبازرسان توسط اعضاء صنعت آسانسور انتخاب میشوند وغالبا" مدیران شرکت دارای تحصیلات عالیه میباشند وصلاح و خیر صنعت خود راتشخیص میدهند، و همیشه در همه جا چه ارگانهای دولتی و چه قوه قضائیه سعی براین دارند تا از افراد مطلع و کارشناس همان صنعت، جهت انتخاب کارشناسان خبره استفاده شود. مسئولین وزارت صنایع که اکثرا" کارشناس هستند بدرستی تشخیص داده اند که از چه پتانسیلی استفاده نمایند و این بار مضاعفی بدوش سندیکا بیش نیست ومیبایست از زحمات تک تک آنها تشکر وقدر دانی کرد.
لذا اعضاء هیئت مدیره وبازرسان با توجه به اینکه از متن مجموعه صنعت آسانسور هستند بدرستی اکثر شرکتها را میشناسند وبا توجه به آشنائی سوابق آنها همیشه طبق رسالتی که بر دوش دارند مدافع حقوق اعضاء خود هستند واگر این کارشناسی وارزشیابی از مجموعه سندیکا خارج شود مطمئن باشید که غیر کارشناسانه وسلیقه ای برخورد خواهد شد و روابط بر ضوابط غالب خواهد شد.
درپایان دوست عزیز سعی کنید در صورت داشتن اطلاعات اظهار نظر فرمائید ودر دین ما سفارش شده که از غیبت و تهمت دوری جوئیم انشاالله که این مهم مورد نظر واقع گردد.
ومن الله التوفیق
انتقاد باعث میشود که ادمی اشتباه خود را در یابد
جناب آقای منصوری
رییس محترم سندیکا ی آسانسور و پله برقی ایران
اولا خوشحال هستم با اظهار نظر شما باعث شد معایب خودم را بشناسم بعد از انتفاد شما متوجه شدم در نوشتن مطلب خود در قسمتی از خط قرمز پایگاههای فضای مجازی خارج شدم که این ایراد سریعا ویرایش می کنم.
ثانیاً در مورد نقشم در صنعت اسانسور پرسیده اید که بازرس فنی اسانسور هستم.
ثالثاً من هیچ شکی ندارم که هیئت مدیره سندیکا از افراد تحصیلکرده و با تجربه دراین صنعت تشکیل شده است ، همانطور مهندس ابریشمی در جلسه 25 شورای سیاستگزاری آسانسور گفت: متاسفانه یک سری قوانین باعث می شود بعضی افراد با حداقل امیتازات موفق اخذ گواهی طراحی ومونتاژ می شوند
رابعاً انتقاد م نسبت به این است اعضای هیئت مدیره سندیکا همگان دارای شرکت های نصب آسانسور هستند، بنابراین برای بررسی صلاحیت سایر شرکت های نصب آسانسور جهت گواهی طراحی ومونتاژ دارای تعارض منافع دیگر شرکت ها هستند که موضوع به صورت قانون ننوشته در گذ شته در مورد قضاوت مطرح بود وخوشبختانه سازمان استاندارد با تدوین استاندارد17001 قضاوت بیطرفانه را به صورت قانون نوشته در آورد.
اما چند پیشنهاد برای سندیکا دارم که در راستای وجود و نقش حمایتی اش فکر قابل اجرا و باعث کمک به مشکلات اعضا و نصابان آسانسور می شود:
1- سندیکا در راستای نقش حمایتی خود از شرکتهای نصب وراه اندازی آسانسور سعی با ارتباط با مسئولان سازمان استاندارد سعی در تسریع برگزاری جلسات کمیته آسانسور کند تا نصابان به علت وجود موارد خاص در پرونده بازرسی خود زمان زیادی جهت دریافت گواهی خود مطلع نشوند.
2- خوشبختانه صبحتهایی منبی بر تقسیم وتعیین شرکتهای بازرسی جهت بازرسی آسانسور از طریق ادارات استانی مطرح شده با توجه نقش حمایتی سندیکا از تولید کننده ومصرف کننده پیگیری لازم از طریق سندیکای آسانسورانجام شود
ونهایت پیشنهاد می کنم در سندیکا آسانسور و پله برقی ایران شرایط فراهم شود که افرادی در این صنعت نقش دارند مانند بازرسان فنی، کارشناسان سازمان استاندارد، کارشناسان مدیریت نیروی محرکه وزارت صنایع ، ........... بتوانند عضو حقیقی سندیکا شوند با بتوان تبادل نظر بهتری در تصمیم گیری های این صنعت انجام شود.
ومن الله التوفیق
انسان باید اول از خود شروع کند
انسان باید اول از خود شروع کند:
دوست عزیز هیچگاه همه رابه یک چشم نبین
دوست عزیز بهر حال نمی توان منکر بعضی از حرفهای شما شد ولی باید بدانید که
1- کسانی که این کار می کنند خودشان مسئول رفتار خود هستند
2- شما بازرسانی را می شناسید به سختگیری شهرت دارند حاضر نیستند ریالی خارج از حقوق خود بگیرند وحتی به خاطر وسواس در بازرسی به علت ضربه گیر بی کیفیت و نصب سکو ی سست دچار شکستگی پای شده اند.
3- شمابدانید استاندارد برای استاندارد تدوین نمی شود بلکه برای آن تدوین شده که کسانی در آن استاندارد تدوین شده ذی النفع هستند، در مورد تولید، خدمات ، ارزیابی از آن بهره ببرند .
در آخر این مژده رابه شما می دهم که اداره استاندارد و تحقیقات صنعتی استان تهران در اقدام بسیار عالی به صورت سرزده به ازریابی شرکتها ی بازرسی آسانسور رفته و مطالب کاملتر را می توانید در تالار گفتگو , وبلاگ peymanelevator.comبخوانید.
ارسال نظر جدید