[Skip Header and Navigation] [Jump to Main Content]
خانه
پارس لیفت
سایت اطلاع رسانی صنعت آسانسور و پله برقی

Tue, 2012/02/07 - 23:21

English

Primary Links

  • عضویت
  • تالارهای گفتگو
  • ثبت شرکت
  • ارسال مقاله
  • ارسال رزومه
  • تبلیغ در سایت
  • نقشه سایت
  • تماس با ما

ورود کاربران

  • حساب کاربری جدید
  • فراموشی کلمه عبور

ناوبری

  • درج مطلب جدید
    • لینک
  • لیست مطالب سایت
  • لیست اعضاء سایت

نظرات جدید

  • انتقال اطلاعات
    8 ساعت 17 دقیقه پیش
  • چند درصد از قرارداد
    8 ساعت 29 دقیقه پیش
  • قرارداد
    18 ساعت 1 دقیقه پیش
  • تشکر و درخواست
    22 ساعت 49 دقیقه پیش
  • چگونه کتاب را تهیه کنیم
    2 روز 1 ساعت پیش
  • معرفی کتاب راهنمای جامع حمل و نقل عمودی
    2 روز 3 ساعت پیش
  • جدیدترین آسانسور جهان در سال 2012
    2 روز 17 ساعت پیش
  • اخذ نمایندگی
    2 روز 20 ساعت پیش
  • آسانسوری که با برق معمولی و تک فاز کار می کند
    3 روز 6 ساعت پیش
  • دوستان گام پیش بگذارند
    3 روز 11 ساعت پیش

شرکت ها

  • فروشنده و مونتاژکنندگان آسانسور
  • طراح و مشاور آسانسور
  • ناظر و کنترل کننده
  • تعمیرات سرویس نگهداری
  • آموزش صنعت آسانسور و پله برقی
  • برش لیزری قطعات
  • تزئین کنندگان کابین
  • تولید كنندگان سیم بكسل و طناب فولادی
  • تولید کنندگان مدار چاپی الکترونیکی
  • تولیدکنندگان تابلوفرمان
  • تولیدکنندگان براکت و یراق آلات
  • تولیدکنندگان تجهیزات آسانسور
  • تولیدکنندگان درب طبقات
  • تولیدکنندگان قطعات الکتریکی
  • تولیدکنندگان شستی
  • تولیدکنندگان کابین
  • تولیدکنندگان قطعات مکانیکی
  • شرکت های بیمه گذار
  • فروشندگان آسانسور های کارگاهی
  • طراح و مشاور پله برقی
  • فروشندگان بالابرهای عمودی
  • فروشندگان بالابرهای معلولین
  • فروشندگان بالابرهای پله ای
  • فروشندگان لوازم آسانسور و پله برقی
  • فروشندگان پله برقی
  • نصاب آسانسور
  • نصاب الکتریکال
  • نصاب درب و ریل
  • نصاب مکانیکال
  • نصاب پله برقی
  • وارد کنندگان کابین وتجهیزات آن
  • وارد کنندگان لوازم مکانیکی
  • واردکنندگان تابلو فرمان
  • واردکنندگان درب آسانسور
  • واردکنندگان لوازم و قطعات
  • واردکنندگان موتور گیریبکس
  • واردکنندگان کابل بکسل
  • واردکنندگان کابل برق

پرخواننده ترین مطالب

بر اساس آخرین بازدید

  • اسانسور مرکز تجارت جهانی در میان سریعترین آسانسورهای جهان
  • توصیه های کاربردی در طراحی اولیه آسانسور در ساختمان
  • طراحی جدید سایت پارس لیفت
  • طریقه ارسال مقاله، اخبار و مطالب جدید برای انتشار در سایت
  • طراحی سیستم های كنترلی مطمئن برای آسانسور
  • راهنمای انتخاب آسانسور برای ساختمان های مسکونی
  • بازار کار اسانسور و پله برقی
  • نگهداری صحیح آسانسورتضمین امنیت و آرامش کاربر
  • سیستم راه انداز اضطراری برای آسانسورهای کششی

اشتراک پارس لیفت

از آخرین مطالب دنیای آسانسور و پله برقی آگاه گردید:

لطفا پس از اشتراک بر روی لینک فعال سازی اشتراک رایگان، که هم اکنون به ایمیلتان ارسال می گردد کلیک نمائید تا اشتراکتان فعال گردد.

پارس لیفت در فیس بوکپارس لیفت در توییترپارس لیفت فید

پشتیبانان سایت

تصویر نمای بیرونی کالا
درب کابین تلسکوپی کنه
تصویر نمای بیرونی کالا
درب طبقات تلسکوپی ضدحریق
تصویر نمای بیرونی کالا
گاورنر شیندلر اسپانیا
تصویر نمای بیرونی کالا
پاراشوت شیندلر اسپانیا 8...

تالارهای گفتگو

  • قیمت آسانسور های 8 نفره
  • نمایشگاههای بین المللی صنعت آسانسور 2012
  • خلاقیت و نوآوری صنعت آسانسور
  • تقاضای کاراموزی بدون حقوق
  • خرید آسانسور برای واحد مسکونی 3 طبقه
  • نرم افزار Lift Designer
  • مشاوره درزمينه فروش پله برقي
  • تور نمایشگاه آسانسورمیلان- یتالیا LIFT
  • قیمت ریل گذاری و دربهای طبقات آسانسور
  • خرید دستگاه بالابر خانگی
  • قبول نمایندگی بازاریابی ، فروش و نصب آسانسور
  • اخذ گواهی طراحی و مونتاژ
  • بازار کار اسانسور و پله برقی
  • تفاوت موتورهای گیرلکس با موتورهای گیربکسدار
  • درخواست راهنمایی در مورد تولید موتور گیربکس ایرانی
  • اسانسور
  • نگهداری آسانسور
  • نگهداری آسانسور
  • خرید آسانسور
  • بازرس نباید ذی النفع باشد
more

نظر سنجی

شما بازدید کننده گرامی در کدام دسته زیر قرار می گیرید ؟:

شبکه اجتماعی

راهنمای عضویت در شبکه

خانه

راه اندازی آسانسور بدون نیاز به برق سه فاز با موتورهای گیرلسA+ EMF - شماره تماس: 6-22976084

مراحل طراحی و اطلاعات ساخت اسانسور از آماده سازی چاهک تا بتون ریزی

سید محمد امین طبسی تصویر کاربر
تاریخ انتشار: چهارشنبه, ۱۳۸۶/۱۱/۱۰ - ۰۵:۱۴ توسط سید محمد امین طبسی
مرتبط :
  • آرماتور بندی
  • آهن کشی
  • بتون ریزی
  • برق سه فاز
  • دیوار کشی
  • شاقول اندازی
  • چاهک آسانسور
  • کابل کشی
  • کفراژ بندی

جهت جلوگیری از هدر رفتن زمان در پروسه طراحی و انتخاب آسانسور و هزینه های زیاد رعایت نکات ذیل از اهمیت زیادی برخوردار می باشد و چنانچه سازندگان ساختمان در طول عملیات طراحی و اجرا به نکات قید شده توجه نمایند از مزایای آن بهره مند خواهند شد.

 

مراحل طراحی و نصب آسانسور

مرحله 1) آماده سازی کف چاله آسانسور :

 

الف: جهت نصب آسانسور ارتفاع مورد نیاز از کف چاله تا سطح کف سازی شده اولین توقف آسانسور قبل از بتون ریزی کف چاله حداقل باید 190 cm باشد.

ب: در زمان بتون ریزی کف چاله با عنایت به نقشه سکوهای ضربه گیر زیر کابین و زیر قاب وزنه تعادل 10 cm بتون مگر و 30 cm آرماتوربندی و بتون ریزی می شود و ارتفاع باقیمانده نباید کمتر از 150  آرماتوربندی و بتون ریزی می شود و ارتفاع باقیمانده نباید کمتر از 150cm  شود.

ج: جهت اجرای سکوهای ضربه گیر طبق نقشه های اجرای آرماتورهای انتظار جهت سکوهای ضربه گیر در فونداسیون مذکور پیش بینی می شود.


نکته مهم
: در این مرحله پیش بینی چاه ارت ضروری است.

جهت چاه ارت (Earth) تا رسیدن به رطوبت لازم زمینی، و وصل کردن سیم مربوطه، می توان از چاه اصلی ساختمان جهت ایجاد چاه ارت استفاده نمود و چنانچه این چاه پیش بینی نشده است، در محل مناسب و نزدیک به آسانسور چاهی به عمق حداقل 8/3 متر ایجاد کرد تا به رطوبت زمینی رسید سپس مواد ذیل را
  1. نمک 33%

  2. زغال 33%

  3. پتاسیم 33%

  4. سیم مسی بدون روکش به متراژ مناسب جهت محل مورد انتقال

  5. میله مسی و صفحه مسی ( در بازار به صورت یک مجموعه وجود دارد)

طبق دستورالعمل در چاه حفر شده قرار داده و روی آن را می پوشانیم.

مرحله 2) تهیه نقشه :

چناچه ساختمان در حال احداث می باشد و دسترسی دقیق به ابعاد مورد نیاز چاهک میسر نباشد، نقشه های زیر لازم است

  1. پلان تیپ طبقات شامل پارکینگ – زیر زمین – همکف و طبقات در محل نصب آسانسور

  2. مقطع از چاهک آسانسور با ذکر اندازه های کامل از کف چاله آسانسور تا زیر سقف موتورخانه
  3. پلان پشت بام ساختمان در محدوده چاهک آسانسور به منظور بررسی تأسیسات و تجهیزات احتمالی موجود در اطراف چاهک به شرکت طرف قرارداد ارائه شود

مرحله 3) بتون ریزی کف چاهک:

همانطوریکه در مرحله 1 اشاره شده پس از تکمیل مدارک مورد نیاز (در مرحله 2) با توجه به شرایط ساختمان و نوع آسانسور طرح اجرایی بتون ریزی کف چاهک به شرح ذیل به کارفرما ارائه خواهد شد.

  1. بتون مگر 10 سانتیمتر
  2. بتون آرمه کف و آرماتور بندی 30 سانتیمتر

مرحله 4 ) عملیات آهن کشی( سازه فلزی) چاهک آسانسور:

آهن کشی عبارت است از سازه فلزی در داخل چاهش آسانسور جهت استقرار براکت های مورد نیاز ریل های کابین و ریل های وزنه بر اساس نقشه طراحی شده توسط فروشنده آسانسور که بشرح زیر می باشد:

  1. تهیه نقشه اجرایی آهن کشی کامل چاهک
  2. تهیه لیست آهم آلات مورد نیاز
  3. نصب داربست فلزی مناسب جهت اجرای آهن کشی
  4. انجام آهن کشی با نظارت نماینده فنی شرکت فروشنده یا دستگاه نظارت ساختمان
  5. اجرای ضد زنگ آهن آلات پس از صدور گواهی انجام کار آهن کشی

مرحله 5 )دیوارکشی اطراف چاهک (در صورتیکه قبل از آهن کشن انجام نشده باشد)

الف: سه طرف چاهک (سمت راست -  روبرو – سمت چپ) می بایستی بوسیله دیوارکشی از کف تمام شده اولین توقف تا اطاقک موتورخانه بر روی پشت بام اجرا گردد.

ممکن است دیوارکشی با یکی از روش های زیر برحسب شرایط ساختمان انجام پذیرد:

  1. ورق کشی: که به تناسب فضا از ورق های فلزی _ یا پانل های گچی استفاده می شود
  2. رابتیس بندی: با استفاده از تورهای فلزی مخصوص و اندود کاری روی آن
  3. آجر کشی

ب: انجام اندود دیوار از طرف داخل چاهک بوسیله سیمان – یا خاک و گچ

توضیح:

اگر عملیات کلاف بندی آهن کشی در پشت ستونها و در داخل دیوار قرار می گیرد می بایستی در محل نصب براکت ها بر روی کلافهای افقی فضای خالی مناسب پیش بینی شود تا از تخریب بعدی جلوگیری شود.
جهت اجرای مناسب مورد فوق بر اساس نقشه های درب و ریل که توسط فروشنده آسانسور تهیه می شود امکان پذیر خواهد بود.
در این مرحله اجرای روشنایی داخل چاهک طبق دستورالعمل مربوطه باید انجام شود.


مرحله 6)
ایجاد موتورخانه:

اطاق موتورخانه بر حسب ابعاد و نقشه اجرایی فروشنده اجرا می گرددو رعایت ابعاد و اندازه های زیر الزامی است:
  1. ارتفاع از روی کف تمام شده آخرین توقف تا زیر سقف اطاق موتورخانه حداقل نباید کمتر از 6 متر باشد.
  2. اطاق موتورخانه باید درب با عرض ورودی حداقل 80cm داشته باشد.
  3. اطاق موتورخانه باید دارای پنجره جهت تهویه باشد.
  4. نصب هواکش مناسب در موتورخانه (حداقل با فن 250 CFM )
  5. نصب قلاب فلزی در بالای چاهک آسانسور روی سقف موتورخانه مناسب برای حداقل 2000 kg وزن
  6. فضای موتورخانه همیشه باید دمای مناسب داشته باشد (بین 5 الی 40 درجه سانتیگراد)
  7. نصب کپسول آتش نشانی
  8. نصب تابلو برق سه فاز طبق مشخصات مورد تأیید شرکت فروشنده آسانسور در موتورخانه
  9. اجرای کابل کشی برق سه فاز تا موتورخانه جهت نصب به تابلو برق سه فاز
  10. 10چنانچه دو آسانسور در کنار هم قرار دارند باید دریچه ای (Trap Door)به ابعاد حداقل 80×100 cm در سقف موتورخانه (بالای فضای مقابل درب ورودی آسانسور در طبقه آخر ) تعبیه گردد.
  11. زیر سقف چاهک در موتورخانه آسانسورهای دوبله دریچه ای به ابعاد 600×500cm  برای هر آسانسور تعبیه گردد.

مرحله 7) دورچینی درب طبقات:

بعد از اتمام نصب ریل و درب و کنترل نهایی عملیات توسط عوامل فنی و تأیید آن باید موارد ذیل انجام شود:

  1. اجرای دیوار چینی دور دربها بوسیله آجر یا بلوک یا پوشش های فلزی
  2. پوشش به هر صورتیکه انجام می شود نبایستی از لبه داخلی دربها در سمت چاهک تجاوز نماید و حداقل باید با لبه چهارچوب دربها همسطح باشد

مرحله 8)  اجرای کابل کشی و نصب تابلو برق سه فاز:

همانطوریکه در بند 8و9 مرحله 6 آمده است اجرای کابل کشی و نصب تابلو برق سه فاز از اولویت خاصی برخوردار می باشد و لذا به شرح ذیل باید اقدام گردد:
  1. نصب کابل برق سه فاز از محل نصب كنتور تا موتورخانه آسانسور
  2. نصب سیم ارت (Earth)
  3. چنانچه فاصله كنتور تا محل نصب تابلو برق سه فاز بیش از اندازه های استاندارد می باشد باید محاسبه شده در سایز كابل تغییرات لحلظ گردد.
در فاصله های استاندارد از كابل  5x16 mm برای آسانسورهای 8 و 13 نفره و از كابل  5x10 mm  جهت آسانسورهای 4و6 نفره استفاده می گردد.


تجهیزات لازم كه باید در تابلو برق سه فاز تعبیه گردد.

  1. سه عدد فیوز 25 A برای آسانسورهای 4و6 نفره
  2. سه عدد فیوز 50 A برای آسانسورهای 8و13 نفره و باری
  3. كلید گردان 63 A
  4. سه عدد چراغ زیگنال
  5. نصب پریز و فیوز مینیاتوری جهت روشنایی موتورخانه – روشنایی داخل چاهك و فن موتورخانه
  6. تعبیه ترموستات جهت تنظیم دمای موتورخانه و فن

مرحله 9)بتون ریزی سقف چاهك:

بعد از اتمام عملیات نصب درب و ریل و صدور تأییدیه عملیات توسط فروشنده آسانسور باید طبق مشخصات فنی محل نصب ریلها نسبت به اجرای قالب گذاری آرماتور بندی و بتون ریزی اقدام گردد.

زمان لازم جهت استحكام بتون حدود 15 روز می باشد.
ضمناً مقدار نیروی وارده به سقف بتونی چاهك آسانسور (نیروی دینامیكی Dynamic ) بشرح زیر می باشد:

1. آسانسور 4 نفره          حدود       3000 كیلوگرم
2. آسانسور 6 نفره         حدود       3200 كیلوگرم
3. آسانسور 8 نفره         حدود       3850 كیلوگرم
4. آسانسور 15 نفره       حدود       6200 كیلوگرم

نكته مهم:   رعایت موارد ایمنی:

در تمامی دوره نصب آسانسور به جهت وجود پرتگاه در مقابل فضای دربهای آسانسور نصب حفاظ ایمنی مقابل دربها و فضاهایی كه حالت پرتگاه دارند الزامی است و باید با نصب تابلوهای
احتیاط و هشدار از بروز هر گونه حادثه ای جلوگیری نمود.
 
سید محمد امین طبسی 
به اشتراک بگذارید
  • Favorite
  • Facebook
  • Twitter
  • del.icio.us
  • Buzz Up!
  • Digg
  • Google Buzz
  • Google
  • Reddit
  • StumbleUpon
  • LinkedIn
  • Yahoo
  • Blinklist
  • Box
  • Furl
  • Icerocket
  • identi.ca
  • Magnoliacom
  • Mister Wong
  • Mixx
  • MySpace
  • Newsvine
  • SlashDot
  • Technorati
  • Ping This!
  • تعداد بازدید: 54418
  • نسخه چاپینسخه چاپی

نظرات

نقشه هاي اجرائي

ravi تصویر کاربر
ravi (کاربر مهمان)

سلام
به نظر من وجود نقشه هاي اجرائي باعث بالا بردن كيفيت سايت ميشود

Sun, 2009/02/01 - 19:04
  • پاسخ

اسانسور موتور پائين

اسماعيل زاده تصویر کاربر
اسماعيل زاده (کاربر مهمان)

 

با سلام خواستم در خصوص تبديل موتور بالا به موتور پائين آسانسور اطلاعات ونقشه طراحي نظرت فني ارسال فرمائيد

Wed, 2009/05/27 - 15:29
  • پاسخ

ابعاد چاله آسانسور

علی اصغر کریمی  تصویر کاربر
علی اصغر کریمی (کاربر مهمان)

با سلام

لطفا ابعاد چاله آسانسور (حداقل ابعاد ) را بفرمایید

از راهنمایی شما تشکر می شود

کریمی

شیراز

1388/6/3

Tue, 2009/08/25 - 14:16
  • پاسخ

ابعاد چاهك

پيمان تبریزی تصویر کاربر
پيمان تبریزی

در استاندارد 1-6303 استاندارد مقررات ساختمان و نصب آسانسورهاي برقي چاهك به شر ح زير تعريف مي شود:

چاهك پايين ترين قسمت چاه آسانسور است كه كف آن بايد صاف و تقريبا تراز باشدو در بند 5-7-3-3 مقررات ابعاد چاهك به شرح زير تعريف مي شود:

زماني كه كابين روي ضربه گير ها ي كاملا فشرده مي شود شرايط زير بايد بطور همزمان فراهم باشد:

الف- بايد در چاهك فضاي كافي حداقل، براي قرار گيري به ابعاد 1 متر *0/6متر*0/5 متر بر روي يكي از وجوهش ، موجود باشد

ب- فاصله آزاد بين كف چاهك و:

1-پايين ترين بخش كابين بجز آنها در رديف 2 در زير آمده، بايد حداقل 0/5 متر باشد( ارتفاع سكوي 0.5 متر باشد)

2- پايين ترين قسمت كفشك هاي راهنماي ترمز ايمني ( غلتكي يا لغزشي) يعني زير در يا بخشهايي از درها ي كشويي عمودي بايد حداقل 0/1 متر باشد

 

پيمان تبريزي بازرس فني استاندارد و عملكرد آسانسور

Sat, 2010/06/05 - 01:06
  • پاسخ

pasokh

کاربر مهمان تصویر کاربر
کاربر مهمان (کاربر مهمان)

150*150

Wed, 2010/06/30 - 06:10
  • پاسخ

آسانسر

محمد علی بهمنی تصویر کاربر
محمد علی بهمنی (کاربر مهمان)

با سلام
من واقعا از مطالب شما خوشم امده است و مورد استفاده قرار میدهم....................

Sat, 2009/10/24 - 12:42
  • پاسخ

با سلام و خسته

hamidou تصویر کاربر
hamidou

با سلام و خسته نباشید

مطالبتان بسیار مفید است لطفا راهنمائی بفرمائید کجا می توانم جهت طراحی نصب و سرویس آسانسور دوره ببینم ضمنا مدت و هزینه این دوره چقدر می باشد

ممنون

Thu, 2009/11/12 - 02:50
  • پاسخ

درخواست آسانسور

کاربر مهمان تصویر کاربر
کاربر مهمان (کاربر مهمان)

سلام

من يك ساختمان 16 واحدي در 4+1 طبقه در دست احداث در حد سقف دارم كه دو دستگاه آسانسور براي آن پيش بيني شده دارم-پيش نهاد شما براي آسانسور ساختمان من چيست؟ آيا شما در شهرستانها هم(خرمشهر)سرويس دهي داريد؟

Sun, 2009/11/29 - 21:35
  • پاسخ

آسنسور های بدون موتور خانه

derafsy تصویر کاربر
derafsy (کاربر مهمان)

با سلام لطفا در خصوص مشخصات اصلی وموتورهایگیرلس کاربردی در ایران وآسانسورهای بدونه موتورخانه توضیح دهید.

Sun, 2009/12/06 - 03:18
  • پاسخ

با سلام من سازنده كابين

يحيي تصویر کاربر
يحيي (کاربر مهمان)

با سلام من سازنده كابين اسانسور هستم لطفا تصاويري از مدلهاي جديد

كابين اگر داريد برايم بفرستيد

با تشكر

Sat, 2009/12/12 - 21:26
  • پاسخ

عدم تولید سینی پاخور کابین با ابعاد استاندارد

پيمان تبریزی تصویر کاربر
پيمان تبریزی

قابل توجه و سایر کابین سازان آُسانسور :

عدم تطابق در  کابین آسانسور  در بازرسی  زیاد دیده می شود استفاده از سینی پاخور فاقد استاندارد که معمولا کابین سازان و نصابان به علت عدم آگاهی از الزامات سینی پاخور در استاندارد1-6303 ازسینی با ارتفاع کمتر از 75 سانتی متر تولیدو نصب میکنند که بند 8-4که با تیتر محافظ پا (سینی پاخور) شروع شده است شامل الزامات زیر است

 

1-4-8 سرتاسر عرض آستانه ورودی کابین باید مجهز به صفحه محافظ پنجه پا باشد، مقطع این صفحه باید بوسیله پخی با زاویه 60 درجه نسبت به سطح افق به سمت پایین امتداد یابد تصویر این پخ روی صفحه افقی نباید کمتر از20 میلیمتر باشد.

2-4-8 ارتفاع قسمت عمودی صفحه محافظ پنجه پا باید حداقل 0.75 متر باشد

پیمان تبریزی بازرس فنی وعملکرد آسانسور

Tue, 2010/06/22 - 20:39
  • پاسخ

اموزش

Ehsan تصویر کاربر
Ehsan (کاربر مهمان)

با سلام اگر میشه بیشتر در مورد اموزش نصب اسانسور توضیح بدید و این اموزش ها رو کجا میشه دید

Thu, 2009/12/31 - 20:40
  • پاسخ

درخواست کار آموزی

کاربر مهمان تصویر کاربر
کاربر مهمان (کاربر مهمان)

من فارغ التحصیل رشته مهندسی مکانیگ گرایش طراحی جامدات می باشم. و علاقه زیادی به در مورد فعالیت در زمینه آسانسور و بالابر می باشم. فلذا خواستار فعالیت در شرکت پارس لیفت به عنوان کاورز می باشم. اگه راهنماییم کنین خیلی ممنون میشم.

Fri, 2010/01/01 - 01:35
  • پاسخ

کارآموز آسانسور

مدیر سایت تصویر کاربر
مدیر سایت

با سلام

دوست گرامی پارس لیفت شرکت آسانسوری نمی باشد، و صرفا سایت اطلاع رسانی صنعت آسانسور و پله برقی می باشد. شما می توانید لیست شرکت های آسانسوری را در منو شرکت ها مشاهده نمائید و با آنها در این رابطه تماس حاصل نمائید. و یا لیست توانائی هایتان را به عنوان کارجو در سایت ثبت نمائید، تا در صورتیکه شرکتی به تخصص شما نیاز داشت با شما تماس حاصل نماید.

موفق باشید

Fri, 2010/01/01 - 01:39
  • پاسخ

مطلب درمورددیواراسانسور

aminmirarab تصویر کاربر
aminmirarab (کاربر مهمان)

مطلب درمورددیواراسانسور میخوام

کاملتر از این که ذکر کردید مرسی

Wed, 2010/01/06 - 19:22
  • پاسخ

ROOMLEES

کاربر مهمان مرتضی شاکرمی تصویر کاربر
کاربر مهمان مرتضی شاکرمی (کاربر مهمان)

لطفا نقشه وابعادواطلاعات لازم جهت ارسال به خرم اباد میل شود

Fri, 2010/02/05 - 22:23
  • پاسخ

سلام

پدرام تصویر کاربر
پدرام (کاربر مهمان)

با سلام و خسته نباشید خدمت مدیر محترم سایت. من دانشجوی کاردانی رشته نصب آسانسور و پله برقی هستم. آیا در ایران امکان ادامه تحصیل در زمینه کارشناسی یا بالاتر در این رشته وجود دارد.

ممنون از زحمات شما در این سایت.

 

Sat, 2010/02/06 - 03:53
  • پاسخ

asansur

jalal تصویر کاربر
jalal (کاربر مهمان)

با سلام من ميخواستم در مورد سيم كشي وكار برق آسانسور بيشتر بدانم گرچه خودم مدار كليدي كامل وتمام اتوماتيك آسانسور را طراحي كردهام كه از هر لحاظ ايمني وبصرفه هست با تشكر

Sat, 2010/03/20 - 00:44
  • پاسخ

رایج ترین اشتباهات نصابان آسانسور- قسمت اول

پيمان تبریزی تصویر کاربر
پيمان تبریزی

با وجود بالغ بر ده سال از اجباری شدن استاندارد آسانسور می گذرد متاسفانه به علت آگاهی نداشتن نصابان آسانسور از استاندارد و نداشتن مدیر فنی آشنا با استاندارد و كنترل كیفیت متاسفانه هنوز اشتباهات و عدم تطابق هایی زیادی در بازرسی آسانسور هستیم.
 1- چاه آسانسور:
در استاندارد 1-6303مقررات ساختمان ونصب آسانسور های برقی بند5 است مهمترین عدم تطابق هایی در این قسمت مشاهده می شود:
1- پوشش در دیواره چاه آسانسور بعضا استفاده می شود از مواد گرد وغبارزاست و سقف چاه آسانسور دارای پوشش با مواد اشتعال زا باقیمانده در مرحله بتن ریزی ساختمان است كه بند 5-3 دیواره ها و كف و سقف چاه باید دارای شرایط زیر باشند:
1- از مواد نسوز و با دوامی ساخته شوند كه عامل گرد وغبا نباشند
2- دارای پایداری مكانیكی كافی باشند.

Sat, 2010/06/05 - 00:47
  • پاسخ

درخواست نقشه اجرایی چاله آسانسور و متعلقات آن

کاربر مهمان تصویر کاربر
کاربر مهمان (کاربر مهمان)

با سلام. خواهشمند است نقشه اجرایی آسانسور برای اینجانب ارسال نمایید. با تشکر 

Sat, 2010/06/12 - 00:15
  • پاسخ

قطعات آسانسور

ماهرخ باباطاهری تصویر کاربر
ماهرخ باباطاهری (کاربر مهمان)

 

خواهشمندم قطات صنعتی به کار رفته در طراحی آسانسور را ارسال نمایید.

Wed, 2010/06/23 - 02:08
  • پاسخ

اموزش

کاربر مهمان تصویر کاربر
کاربر مهمان (کاربر مهمان)

سلام من دانشجوی رشته ی مهنسی مکانیک سیالات هستم.

می خوام اموزش نصب اسانسور رو یاد بگیرم.می تونید راهنماییم کنید؟

Fri, 2010/07/30 - 03:26
  • پاسخ

باسلام وتشکرازمدیریت

کاربر مهمان مهران تصویر کاربر
کاربر مهمان مهران (کاربر مهمان)

باسلام وتشکرازمدیریت محترم

قیمت اسانسورچهارنفره باموتورایتالیایی برای ساختمان چهارطبقه بر روی پیلوت که فقط طبقه اول ان بدون درب اسانسور باشد{جمعا4درب}به همراه انجام کارهای زیربنایی:ساخت ونصب ریل و...:چندمیشودوآیادرشهرسمنان نمایندگی ویااجرا دارید؟

باتشکر

Mon, 2010/08/23 - 11:41
  • پاسخ

پیچش مجازسیم بکسل

محمد جهازیان تصویر کاربر
محمد جهازیان (کاربر مهمان)

زاویه مجازسیم بکسل چه قدراست

 

 

Mon, 2010/09/06 - 18:10
  • پاسخ

تزئينات داخل كابين

احمد ابراهيم آبادي تصویر کاربر
احمد ابراهيم آبادي

اگر هر كس در طول روز بطور متوسط 15 دقيقه از اسانسور استفاده نمايد به نظر شما چه دكوري را بايد براي كابين اسانسورانتخاب كند.

 

Sun, 2010/11/21 - 18:02
  • پاسخ

آسانسورگیرلس اطلاعات

کاربر مهمان گل  تصویر کاربر
کاربر مهمان گل (کاربر مهمان)

آسانسورگیرلس اطلاعات بدهید2-آسانسور کم مصرف چگون است؟ دوره تست وازمایش  آسانسور کجا  برگزارمیشود؟

Sat, 2010/12/04 - 15:27
  • پاسخ

تابلو برق سه فاز آسانسوردر موتورخانه

ابونوری تصویر کاربر
ابونوری (کاربر مهمان)

با سلام خدمت شما من سازنده تابلو برق سه فاز آسانسورمربوط به موتورخانه آسانسور هستم، با قیمت تمام شده 40هزار تومان( درجه یک) آماده فروش می باشد

Sat, 2011/02/26 - 19:34
  • پاسخ

رفع صدای آسانسور؟

کاربر مهمان تصویر کاربر
کاربر مهمان (کاربر مهمان)

سلام اسانسور ما دارای سرو صداست برای رفع عیب چکار باید کرد

برای کاهش مصرف برق استفاده از درایور تا چه حد جوابگو است  

Sun, 2011/02/27 - 10:27
  • پاسخ

کاهش مصرف برق آسانسورو سروصدا

سید محمد امین طبسی تصویر کاربر
سید محمد امین طبسی

کاربر گرامی سلام
در مورد کاهش مصرف انرژی برق در آسانسور چنانچه تابلو کنترل آسانسور مجهز به درایوهای( v v v f) شود، مصرف برق آسانسور تا حدود %50 کاهش خواهد داشت.ضمن اینکه، کابین آسانسور از نرمی حرکتی خوبی برخوردار خواهد شد و در زمان استارت حرکت یا توقف نیز بسیار آرام ونرم و بدون ضربه خواهد بود.
در مورد صدای آسانسورچندین نکته وجود دارد، اگر از موتور گیربکس است؟ باید متخصص مربوطه از نزدیک بازدید کند و دلیل صدا را تشخیص دهد. (البته صدای این قسمت دلایل مختلفی می تواند داشته باشد، موتور گیربکس تراز نصب نشده باشد، لاستیکهای ضربه گیر زیر شاسی موتورگیربکس از کیفیت مطلوب برخوردار نباشد، گردش سیم بکسلها بر روی فلکه گیربکس با پیچش غیر عادی انجام گرفته باشد، دنده و مارپیچ داخل گیربکس مشکل پیدا کرده باشد، لاستیکهای کوپلینگ موتور دچار فرسایش شده باشد، موتورگیربکس نامرغوب باشد و یا.....)
چناچه صدا از حرکت کابین است باید به چگونگی نصب درب و ریل توجه کرد چون احتمال دارد دقتهای لازم در زمان نصب رعایت نگردیده و لذا اگر ریلها شاقول و عمودی و موازی و با فواصل دقیق نصب نشده باشد وجود صدا حتمی است، ضمن اینکه نوع کفشک ریلها، نوع ریلها، نوع کابین آسانسور و مخصوصا شیوه تولید ومتریال بکار رفته در آن وهمچنین چگونگی مونتاژآن نیز در کاهش یا افزایس صدا نقشی اساسی دارد..
در اینجا اشاره به این نکته بسیار مهم است که در زمان تحویل آسانسورحضور بازرس مجرب و متعهد و کنترل دقیق آسانسورتاکید می کنم کنترل دقیق آسانسور بر اساس استاندارد و دستورالعمل های مصوب در جلوگیری ازرشد آسانسورهای بی کیفیت ونا مطلوب بسیار تاثیرگذار می باشد.

Sun, 2011/02/27 - 16:49
  • پاسخ

با سلام چهار واحد آپارتمان

کاربر مهمان تصویر کاربر
کاربر مهمان (کاربر مهمان)

با سلام

چهار واحد آپارتمان ساخته ام كه يك واحد آن دوبلكس است آيا قسمت بالايي دوبلكس كه محل اتاق خوابهاست هم بايد به راه پله ارتباط داشته باشد

با تشكر

 

Sun, 2011/02/27 - 12:58
  • پاسخ

راه پله و ارتباط با

سید محمد امین طبسی تصویر کاربر
سید محمد امین طبسی

کاربر گرامی سلام
این موضوع باید درطراحی و نقشه معماری تعریف شده باشد.
اما به عنوان پیشنهاد: چنانچه طراحی بخش بالایی به صورتی است که اگر مدخل ورودی در نظر گرفته و به راه پله باز شود، اخلالی در ورود به محل اطاق خوابها بوجود نمی آورد چه اشکالی دارد که در آنجا هم دربی در نظر گرفته شود.

Sun, 2011/02/27 - 17:05
  • پاسخ

با عرض سلام و تشکر  با توجه

آذرگون تصویر کاربر
آذرگون (کاربر مهمان)

با عرض سلام و تشکر 

با توجه به اینکه دارای لیسانس برق _قدرت می باشم چگونه می توانم دوره آموزشی نصب آسانسور رابگذرانم

Wed, 2011/06/22 - 22:46
  • پاسخ

ارسال نظر جدید

* اطلاعات این فیلد به صورت محرمانه نگه داری می گردد
Copyright © 2011 ParsLift.com. All rights reserved
[Jump to Top] [Jump to Main Content]